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对于道路白改黑,龙岩抗裂贴,你有怎样的认识?
道路白改黑:顾名思义,人们通常理解的是把白色的路修改为黑色的呀,抗裂贴标准,其实就是把原来的水泥混凝土路面(灰白色)改建为沥青混凝土路面(黑色),达到环保、防尘、降噪和增添行车舒适性的效果。相对于原先的混凝土路面,白改黑后的道路路面与轮胎之间附着力增强,抗裂贴规格,车辆在处理紧急事件中制动性能大大提高,车辆行驶起来更加安全,更加平稳;车辆行驶过程中产生的噪音将大幅度下降,为降低城市噪音起到了重要作用;黑色沥青路面吸尘性能较好,能有效吸收车辆行驶过程中的扬尘,从而能提高街道两店铺、居民住宅的空气质量,提高美化城市环境的质量.
防裂贴的施工指南:
(一)对水泥混凝土的基本要求:(1)水泥混凝土板必须稳固。(2)水泥混凝土路面的缝隙要用先进行填缝处理与路面持平。(3)对松动的混凝土进行刨除,对缺损部位的进行修整。(4)混凝土的路面一定要平整、干燥。
(二)涂刷清洁剂。
(三)铺设防裂贴。
(四)防裂贴铺设完毕后,用橡胶轮胎或者砂包将防裂贴压实。
(五)与另一块防裂贴搭接时宽度不要超过5cm。
(六)在铺好的防裂贴上面铺设玻纤格栅或者直接铺在沥青路面上。
今天让我们听听国内知名专家说说我们常用的防裂贴的施工工艺。 抗裂贴(又称防裂贴)是一种滚卷式阻裂防水隔膜,它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皱抗重载型聚丙烯材料上,经严格工艺碾压复合在一起。具有自粘性的层间抗裂、防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合,是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。 是不是讲得特别详细呢,我们接着往下看呢。
抗裂贴具有合理的多层结构(2.0mm厚) ??在铺设热沥青混合料时,最上层的高强度耐高温织物不会发生高温变形,确保能够形成局部高强沥青混合料结构层;上涂层高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出,与沥青混合料粘结非常好;下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增强了与基面的粘结力,抗裂贴指标,下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层,起到抗裂防水的要求。 附注说明:因地域差异,部分潮湿地区铺设前应涂刷专用胶粘剂。
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