钢结构防火涂料

隧道防火涂料?研制报告

隧道防火涂料研制报告

随着国民经济的高速发展，城市建设加快，流动人口迅速增加，交通建设及完善显得尤为重要。而隧道以其实现目标距离最短、占地面积最少、对自然环境及景观破坏程度减少、造价低的特点受到了规划建设者的青睐。但是隧道结构一般是由石块和钢筋混凝土垒砌而成，温度升至

60 0 ℃ 时，混凝土强度损失达 50 % 以上，钢材的屈服应力降到常温下屈服力 1/3 以下。而隧道发生火灾时，温度一般在 1 00 0 ℃

以上，隧道砌体难以承受如此高温，严重部分容易烧塌，再加上隧道环境相对密闭，钢结构防火涂料，密度大，一旦发生火灾，外厚钢结构防火涂料，疏散和扑救相当困难，容易造成重大人员和财产损失，因此对隧道进行防火处理显得十分重要。

《 2005 年中国公路水路交通行业发展统计公报》显示，截止 2005 年底，全国已建成公路隧道 2 889 处，共 152.7万m

;其中采用阻燃设计约占 1/10 ，因此对已有隧道防火改性具有较大的市场空间。同时据第三届铁路隧道年会发布的消息，室内钢结构防火涂料，今后 6 年我国将新建 300 万 m

长的铁路隧道，并且随着北京到上海高铁项目的立项，必将带动隧道相关产品的需求量，特别是隧道防火涂料的需求量。 

防火涂料防火隔热原理

施工规定编辑第一节 一 般 规 定第 条 钢结构防火喷涂保护应由经过培训合格的专业施工队施工 施工中的安全技术和劳动保护等要求 应按国家现行有关规定执行第 条 当钢结构安装就位 与其相连的吊杆 马道 管架及其他相关连的构件安装完毕 并经验收合格后 方可进行防火涂料施工第 条 施工前 钢结构表面应除锈 并根据使用要求确定防锈处理 除锈和防锈处理应符合现行 钢结构工程施工与验收规范 中有关规定第 条 钢结构表面的杂物应清除干净 其连接处的缝隙应用防火涂料或其他防火材料填补堵平后方可施工第 条 施工防火涂料应在室内装修之前和不被后继工程所损坏的条件下进行施工时，对不需作防火保护的部位和其他物件应进行遮蔽保护 刚施工的涂层 应防止脏液污染和机械撞击第 条 施工过程中和涂层干燥固化前 环境温度宜保持在。相对湿度不宜大于。空气应流通。当风速大于或雨天和构件表面有结露时，淄博钢结构防火涂料，不宜作业。

时的热量，有利于降低体系的温度，这几个方面的作用，使防火涂料产生显著的防火隔热效果。
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