梯式玻璃钢桥架

桥架是布线行业的一个术语，是建筑物内布线不可缺少的一个部门。桥架分为普通型桥架、重型桥架、槽式桥架。在普通桥架中还可分为普通型桥架，直边普通型桥架。

在普通桥架中，有以下主要配件供组合：

   梯架、弯通、三通、四通、多节二通、凸弯通、凹弯通、调高板、端向联结板、调宽板、垂直转角联接件、联结板、小平转角联结板、隔离板等。

在纵贯普通型桥架中有以下主要配件供组合：

    梯架、弯通、三通、四通、多节二通、凸弯通、凹弯通、盖板、弯通盖板、三通盖板、四通盖、凸弯通盖板、凹弯通盖板、花孔托盘、花孔弯通、花孔四通托盘、联 结板垂直转角联接扳、小平转角联结板、端向联接板护扳、隔离板、调宽板、端头挡板等。

如果桥架在转驳过程中，一定的注意安全事情，桥架有大口径和小口径桥架，一起发货的时候，你应该把口径的如800*200*3.0的防火桥架或普通喷塑桥架口朝上堆放在车厢的下部，再在槽底内加插上200的四道或400的两道，也可以600+200的桥架，反正小的100*50或50*50的搁置在最上面。如果你的货车是4.2*的车长，重的应该放在前面一节点。

如果车厢与货车驾驶室之间可以隔断有铁板的阻挡，以防止刹车前倾，桥架滑动往前，伤及人员。（普通喷塑桥架最得注意滑动危险），如果你的桥架要下地下室的，货高不能超出地下室下车坡道的道口高度（一般为2.5米）。

桥架的链接片、桥架螺丝、桥架接地线应该防止丢失，应该放置在桥架的槽道内。桥架在堆放地点的时候，托盘式玻璃钢桥架，下车应该带上防护手套，以免桥架的刮伤。口径一样的堆放在一起，福州玻璃钢桥架，以便清点桥架数量。下桥架的时候，玻璃钢桥架弯头，应该先松后半车身的缆绳，先明确要堆放的地方，腾出足够的空间来下货，或者在地面上衬上木棍等物料，梯式玻璃钢桥架，以免桥架直接接触地面返潮影响桥架。下货时，应该车上有两人递送（如果大口径的桥架800*200*3.0的防火桥架，或600 500的）车下有两人接转。做到轻放。堆放的高度，以两人抬举够得着为准，太重的800*200*3.0的防火桥架建议码放最多5层。

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