双向拉伸钢塑土工格栅

钢塑土工格栅 

 钢塑土工格栅（GSZ）是一种主要的路桥工程土工合成材料，以高强钢丝经特殊处理，与 聚乙烯（PE）或 聚丙烯（PP），并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗糙压纹，则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定间距编制或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术（超声波焊接技术）焊接其交接点而成型，则为加筋土工格栅。 

  钢塑土工格栅成双向条带网状，宽幅6米，卷长50米，订购时，提供所需产品纵横向拉力（KN）和使用面积即可。  

 工程应用领域：公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。 常用于路基。   特点：  

  1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。 

  2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。 

  3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。   

  4、更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。  

 5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。

钢塑土工格栅生产工艺大揭秘 

　 钢塑土工格栅 一般以聚丙烯以及秘制添加剂为原料，经过高温融化，经过挤出机和高强钢丝一起塑化，然后经过滚轴牵引过水形成宽度和拉力复合要求的格栅带，成形的格栅带会根据客户要求经过超声波焊接机形成不同规格的成品钢塑格栅。最后将成品钢塑格栅经过检验后，收卷包装入库。详细的流程阐述如下：  　 　

    首先，选料 　 

　 钢塑土工格栅选料主要是针对聚丙烯和钢丝等的筛选，采购钢丝必须用抗拉强度好的高强碳素弹簧钢丝；对聚丙烯以及秘制添加剂的选择也更追求质量，我们会根据工地设计承载力的不同要求来选择合适的塑料原材料。  　 　

    其次，生产 　 　

    钢塑土工格栅的每一步生产都需要专门的工作人员进行检查，凸节点钢塑土工格栅，员工要先检查钢丝的规格，在聚丙烯等挤出胶化过程中检查格栅带外观、厚度及宽度，江苏钢塑土工格栅，从而调整机器，在确保承载力的前提下节省原料。在焊接格栅带时，先调整机器进行试验，确保成品格栅焊接点牢固，外观平整，不露钢丝，单向拉伸钢塑土工格栅，网孔间距适中。对钢塑土工格栅生产过程进行严格的的管控，双向拉伸钢塑土工格栅，才能减少甚至杜绝残次品的生成，从而确保成品质量，节省成本。钢塑土工格栅产品收卷成盘后，进行产品入库保养。

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