一体式螺杆空压机

有关螺杆空压机油分跑油问题的解决办法：

　　回油单向阀损坏：

　　若回油单向阀损坏(由单向通变成双向通)，停机后油分罐内压则会将大量的机油通过回油管倒回油分内部，下次机器运行时，油分内部的机油将无法及时吸回机头，导致部分的机油随着分离后的空气跑到空压机外(此种情况常见于未装置油路截止阀和机头排气出口单向阀的机器)。

　　解决方法：拆下后检查单向阀，如有杂物将其卡住，清理杂物即可，如单向阀已损坏，则更换新品。

　　回油管安装不当：

　　在更换、清洗、维修空压机时，螺杆空压机，回油管未插到油分底部(参考：距油分底部弧心1~2mm较好)，导致分离出来的机油无法及时回到机头，积聚的机油会随着压缩空气一起跑出去。

　国内外双螺杆空压机的市场份额远大于单螺杆空压机，主要是因为双螺杆空压机的技术已经相当成熟，一体式螺杆空压机，单螺杆空压机结构上的特点导致了其加工工艺、性能及可靠性的下降，在技术上面，单螺杆空压机，双螺杆空压机比单螺杆成熟，因此导致了，双螺杆在市场上的主导地位。

　我公司拥有新进的加工技术，为您打造高精度螺杆转子。

    螺杆式空压机工作原理

    螺杆式空压机是由一对相互平行啮合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧，实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端，阴转子的槽和阳转子的齿被主电机驱动而旋转。

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