汽车保养店

主要是针对叶子板和轮拱的钣金，10万公里汽车保养，而不是轮胎，由于叶子板钣金较薄，内部空洞又很大，在高速行驶时车轮产生抖动发处共鸣的噪声，我施工时在叶子板内的钣金上贴覆减振板增加其钢性，减低抖动，在叶子板与车门接处的缝隙用隔音棉与吸音棉密封，阻挡空气由此通过，汽车保养店，从而减低风噪。在轮拱上喷涂隔音胶，形成弹性橡胶膜，消除由轮胎带上来的沙石碰击钣金的噪音。

定期清洗曲轴箱：

发动机在运转过程中，未燃烧的气体、酸、水份、硫和氮的氧化物会与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量大会堵塞滤清器和油孔，引起发动机磨损。机油在高温时的生成物粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此要定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

定期清洗燃油系统：

燃油在燃烧过程中，会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用燃油系统强力清洗剂清洗燃油系统，能够始终使发动机保持“健康”状态。

德系车比日系车重，南宁汽车保养，于是相对来说，日系车更省油，于是感觉日系车养护成本更高。其实，有这些消费观念的人看得不是很长远，尽管油价上涨，或许日系车相对节省不少油钱，可是，日系车以占据市场份额从而通过服务来赚取更多的钱。为什么日系车的寿命比德系车短，其目的就是通过配件、服务来赚取更多的利润！特别是当日系车发生故障的时候，日系车的修理成本更高，福特汽车保养，更别说更短的生命周期，那也是潜在的使用成本啊！

  而德系车故障出现率相对更少，寿命更长，安全性更高，这些让德系车总体养护费用会更低。但是，德系车的购置成本相对高一些。其实最重要的是买的舒心，用得放心！

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