XL型星形联轴器专业非标定制

星形联轴器（星形弹性联轴器）简介

星形弹性联轴器是利用星形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间以实现现半联轴器的弹性联接，结构特点尺寸紧凑惯性小，以工程塑料作弹性元件，适用于联接两同轴线的传动轴系，具有补偿两轴相对偏移、缓冲、减震、耐磨性能，不用润滑，可以在有粉尘和水份的条件下工作，结构简单，维修方便，但更换弹性元件时需移动一端半联轴器和主机轴。星形联轴器适应场合普遍，传递转矩20-35000.N.M，XL型星形联轴器专业非标定制，工作温度-35-+80摄氏度并与德国ROTEX联轴器互换。聚氨脂弹性体由凸形爪块限制，可避免由于冲击产生的内部变形及离心力产生的外部变形；凸爪大的凹面，使渐开线齿上的表面压力很小，齿上即使承受过载，齿仍不会磨损或变形。具有补偿两轴相对偏移、减振、缓冲、径向尺寸小、承载能力较高、维护方便等特点，但更换弹性元件时两半联轴器需沿轴向移动。适用于联接两同轴线、起动频繁、正反转变化、中低速、中小功率传动轴系、要求工作可靠性高的工作部位，不适用于重载及轴向尺寸受限制、更换弹性元件后两轴线对中困难的部位。

星形联轴器

高弹性联轴器动态特性试验台研究
高弹性联轴器是船舶动力系统减振降噪的关键部件，其动态特性直接关系到联轴器的振动控制性能。中船重工集团某研究所高弹性联轴器动态特性研究合作项目，对船用高弹性联轴器动态特性测试专用试验台进行了研究。 高弹性联轴器动态特性试验台为位移式扭转振动试验台，新余星形联轴器，其主要功能是向被测试的高弹性联轴器施加交变的试验扭矩。星形联轴器试验台的设计研究主要包括以下内容： 首先，对现有的扭转振动试验设备进行了比较，TS-S星形联轴器供应商，并在此基础之上设计出了试验台的总体方案。在选定方案下，XL星形联轴器专业加工厂，设计了基于随机方向法的优化程序，建立了ADAMS优化仿真模型，对试验台的核心部分即激振机构进行了基于优化方法的机构尺度综合，得到了激振机构的最you尺寸。 其次，根据最da静载荷，对试验台进行了结构设计。应用Opti Struct对关键受载部件进行了结构拓扑优化，对承受交变载荷的关键部件进行了疲劳强度校核，并根据优化及校核结果修正了试验台的结构。 最后，根据结构设计结果，对试验台进行了基于闭环矢量法和联立约束法的运动学和动力学分析，得到了试验台关键部件所受的动载荷。按最da动载荷对试验台关键部件进行了有限元分析，得到了关键部件的应力及变形状况，并对应力较大的部位提出了局部结构改进的措施。 高弹性联轴器动态特性试验台现已进入试验阶段。结果表明试验台完全实现了预定的功能要求，可以用于船用高弹性联轴器的动态特性试验，试验数据准确有效。星形联轴器
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