防滑坡道彩色路面

高速ETC陶瓷路面彩色防滑路面高速路、ETC、隧道口防滑路面   颜色：红、黄、蓝、绿、白

 产品特点

 彩色防滑路面是高磨光值的骨料+粘合剂 = 固定在路面上(形成较长久和有弹性的表面结构)。彩色防滑路面散水性好，高防滑性能，起到良好的交通警示作用，管理对象各行其道，且色彩鲜艳，美化环境，施工迅速，降低噪音，彩色路面材料，减少溅水，减少刹车距离，重型卡车在转弯处刹车不会产生抱死现象，大大降低交通事故及隐患。

彩色路面

彩色防滑路面（Color Anti-skid Surface System)主要是色彩醒目提示、色彩功能分区、增加路面抗滑值，从而达到美化城市环境、保障行车安全的目的。

一、产品组成

彩色防滑路面系统由聚氨酯胶黏剂和高温彩色陶瓷骨料组成。

二、铺设条件

   彩色防滑路面系统基层要求为：水泥混凝土、沥青、钢板和石材表面。

三、路彩产品特性

1、色彩的多样性

   彩色防滑路面色彩具有多样性，突破传统单一色彩路面，赋予城市道路不一样的风景，为设计师拓展想象空间。常用的有红、黄、蓝、绿、灰等颜色。

2、稳定的物理性能

     a.极高的耐磨性：硬度可达邵氏A85以上。

     b.优良的防滑性：可减少35%的刹车距离，显着降低交通事故；经常被使用于快速路减速带和隧道入口防滑路面如下图。

     c.附着力强：与基层材料的附着力达到1级，适用于有机和无机材料，耐用不脱落。

     d.耐久性好：与环氧彩砂、丙烯酸彩砂相比较，聚氨酯彩色防滑路面延展性好，不开裂，不起皮。

     e.耐候性好：长期日晒不变形，经久耐用，户外有机路面的选择。

3、环保：不含溶剂，能在各种环境施工，无废物排放，对环境友好，被广泛运用于广场、公园环境中使用。

4、施工工艺的特殊性：本品的施工工艺的特殊性能够满足客户对各种复杂的图案的要求，如下图为月季花图案。

四、应用领域

船用甲板防滑，高速急转弯、上下坡减速警示带，高速匝道，ETC通道，隧道，大桥，城市公交道、公交车港湾，彩色路面，斑马线，彩色路面材料厂家，的士专用道，各种坡道，立交桥，人行天桥，自行车道，创意景观道，停车位，车库止滑坡道……

材料名称：彩色高强度聚氨酯表面撒陶瓷颗粒

性       能：高强度粘接力，用在高速，公交站台，不脱落。直接可以在水泥，沥青基础上做。

优       点：粘接好，不掉色，不脱层，施工简单，晒上陶瓷颗粒耐磨损。

主要应用区域

       1、隧道路面、弯道路面、坡道、高速公路收费站、高速公路危险区域、城市交通环行路、交通标志附近交通拥堵路段、人行横道、交通减速区、自行车道、桥梁、站台、走道。

       2、公交车专用道、汽车停车场、残疾人专用道、体育场阶梯防滑、工厂、工业区划分、机场、铁路、公交车站、休闲区、美化区域等。

施工流程：把地面清理干净，防滑坡道彩色路面，然后先刮底漆，待底漆干了后刮聚氨酯材料，边刮聚氨酯边撒陶瓷颗粒，4个小时后把多余的陶瓷颗粒清理干净，然后在刮层面漆就算完工了。

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