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在亚马逊上购买产品,大部分产品由第三方卖家销售。亚马逊会向第三方卖家收取佣金和其他费用,进而促进平台营收的增长。根据科隆贸易研究所(Cologne Institute for Trade Research)的数据显示,2016年仅亚马逊德国站营收达120亿欧元。 数据显示,亚马逊德国站上有1/4的卖家来自中国大陆或香港地区。这些卖家销售的产品包括电子产品、服装、珠宝或家居用品等。 消费者在德国购买产品,广州amazon培训,通常要交VAT税,税率大部分为19%。然而,几个月来,德国当地卖家一直抱怨说,许多中国卖家不向消费者收取VAT税,深圳amazon培训,导致中国卖家的价格比当地竞争对手更有优势,amazon培训机构,而且另一方面也让德国税收收入蒙受数百万损失。但是有许多卖家滥用电商逃税,甚至连税务机构都不知道。柏林-新克尔恩区税务局只有980家中国大陆及香港地区企业申报了德国税号。 德媒SZ和WDR对近100000名亚马逊德国站卖家详情页做了调查分析,结果显示,有成千上万名卖家在德国没有注册税号。 据数据显示,其中有14300名中国大陆和香港卖家使用FBA发货,因此需要缴纳VAT税。他们通常会用集装箱将产品运送到鹿特丹等欧洲港口,amazon,放进亚马逊在欧洲的仓库,之后再从仓库出货。
亚马逊FBA在澳大利亚上线 继亚马逊在澳大利亚上线三个月后,他们终于在近期向第三方平台卖家开放了其墨尔本物流中心。这意味着品牌商能够开始使用亚马逊方便快捷的物流服务,而不用再把配送任务安排给第三方物流公司。 亚马逊澳大利亚网站上依然挂着这条信息“prime 配送即将在澳大利亚上线”。这是2017年12月该项服务上线时的最i大缺陷,这也是目前澳大利亚消费者反响平平一个很大的原因。不过,亚马逊在近期宣布,其Prime订阅服务将于2018年年中在澳大利亚推出。 澳大利亚陆地面积仅比美国小33%,但人口却只有2400万(美国人口3.25亿)。大多数评论家认为,亚马逊想要在澳大利亚提供免费2天的试用期是不可能的。 虽然Prime的配送服务最终会发展成什么样还有待观察,但FBA向卖家收取的费用还是相当具有竞争力的。由于亚马逊在有限的时间内对佣金(referral fee)和FBA费用进行了打折,所以物流实际上比在美国还便宜。
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