加气站

当储罐压力与槽车压力都很高，该如何卸液呢？

      如果储罐压力高出槽车压力很多时，可以将储罐气相和槽车气相链接，然后打开储罐气象阀门，lcng加气站厂家，就可以将储罐压力和槽车压力倒平。当储罐压力和槽车压力大约相等、且储罐压力不在很高时，关闭储罐压力阀门，给槽车增压。如果储罐压力还是很高时，槽车增压已达到上限值，就需要给储罐降低压力，降低压力方式有3种：

      一是直接打开储罐排气阀，给储罐降低压力，这个方法很有效，也简单操作，缺点就是浪费部分LNG；

      二是用潜液泵卸车，利用储罐顶冲喷淋降低压力；

      三是把储罐中的气体使用掉。

针对储罐压力过高的卸车情况，利用日照海达尔加气设备有限公司的卸车BOG回收机，不仅可以将储罐中的BOG抽取到槽车内，降低储罐压力的同时增高槽车压力，在卸车完后，还可以回收槽车卸车后剩余的BOG气体，因此整个过程基本BOG零排放，零损耗，与传统卸车技术相比具有很大的优势！！欢迎来电咨询！

LNG撬装设备具有现场安装简便，更能保证质量的优点，很受用户欢迎。LNG撬装设备一般由LNG储罐、LNG潜液泵和泵池，莱芜加气站，LNG加气机、管道系统和气化器、安全设施系统、箱体、电气仪表系统等设备或设施组成。这种撬装设备布置紧凑，且在工厂整体制造，不便像分散安装的LNG设备那样要求有较大的安装和操作空间。日照海达尔加气设备采用公司自主研发的无泵零排放加气技术，撬装系统没有潜液泵及泵池，系统结构简单，降低了撬装系统成本及后期维护成本，而且技术保证BOG排放较传统技术减少80%，欢迎您来电做详细了解 LNG加气站厂家！！

日照海达尔加气设备有限公司在分析研究现在市场运营中使用笨重的泵撬存在占地面积大、建站时间长、投资成本高、操作系统复杂、维护成本高且移动不方便等缺点。而本项目在无泵零排放加气技术的基础上进行深入研究，cng加气站厂家，使其在保证正常加气的功能下，取代泵撬具有卸液功能且结构能加简化，还具有对槽车BOG的回收功能，真正做到安装方便、运行稳定安全、操作简单、高集成化、小型化的专门用于移动式撬装多功能加气机。

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