液压缸

液压缸设计液压缸时，摆动液压缸，必须注意以下几个方面

在设计液压缸时，必须注意以下几点：

(1)尽量使液压缸的活塞杆在受拉状态下承受较大负载，或在受压状态下具有良好的稳定性

(2)考虑液压缸行程终了处的制动问题和液压缸的排气问题。缸内如无缓冲装置和排气装置，系统中需有相应的措施，但是并非所有的液压缸都要考虑这些问题。

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液压缸排除故障发方法

排除故障的方法：

液压过滤器堵塞故障排除：清洗或更换液压油滤清器故障检查6：液压系统中有空气故障排除：将空气排除

叉车叉架下降速度太快故障检查：节流阀卡在打开位置或装反故障排除：重装节流阀

安全阀调整不当或损坏故障排除：调整或修理安全阀故障检查5：液压过滤器堵塞故障排除：清洗或更换液压油滤清器

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①缸套内壁和活塞磨损致使间隙增大超差，造成高低压腔互通。

②活塞上密封圈（Y型密封圈较多）磨损、划伤、老化致使密封不严。

③当活塞杆受力不当或导向套与活塞杆之间的间隙较大时，使活塞偏向缸壁某一方，活塞的倾斜或偏磨造成内漏。

④缸套内壁加工时，圆度、圆柱度超差或使用中局部磨损导致内漏。

发现内漏时，应首先对各配合零件进行严格检查。缸套的修复多采用镗内孔的方法，然后配以加大直径的活塞。经验表明，若新更换的活塞Y型密封圈能用3个月左右，烟台液压缸，则新加工的活塞外径尺寸应比原来增大0.4mm；若Y型密封圈能用1个月左右，则新加工的活塞外径尺寸应比原来增大0.6mm。增大活塞外径可以有效地提高密封圈预压缩量，使其唇边紧贴在缸壁和活塞上，液压缸，起到初始密封的作用，自己加工活塞时，材料可选用耐磨铸铁或45号钢。

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