双悬臂门式起重机

      当花架门式起重机中的换向阀换回中位时，平衡阀关闭，液压马达停转，重物停在空中。但由于液压马达泄漏量比液压缸的大得多，尽管平衡阀密封性好，重物在空中仍有滑落的现象。

      为了避免类似现象的发生，合肥门式起重机，花架门式起重机在液压马达上设有制动缸，在换向阀阀芯换回中位使液压马达停转时，制动缸的有杆腔油液经节流阀的单向阀回油，单双梁桥门式起重机，使得液压马达迅速制动，重物迅速停止下降。

      而当换向阀阀芯重新换至右位又使重物上升时，压力油经节流阀的节流阀，双悬臂门式起重机报价，缓慢流入制动缸的有杆腔，使得制动缸慢慢松开，以此方式来避免花架门式起重机中重物因自重产生滑降。

      门式起重机的金属结构根据受力特征的不同，双悬臂门式起重机，我们把它大体分为了三类，一类是梁和桁架是承受弯矩的主要构件;二是柱是承受压力的主要构件;三是压弯构件，主要是用来既承受压力又承受弯矩的构件。我们可以根据这些构件的受力方式和结构尺寸，将门式起重机的金属结构设计成构式，实腹式以及混合式。下边我们主要来讲一下实腹式构件。所谓的实腹式构件，它主要是由钢板构成的，主要适用场合是载荷较大且外形尺寸较小。它的优点是可以采用自动焊，制造简单，kang疲劳强度较高，很小的应力集中，适用范围广，安装检修很方便等，但同时它也具有自重大且刚性差的缺点。

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