非标减速机

根据圆柱齿轮减速机工况特点，齿轮所用的材料不但要有而且要有很好的抗低周疲劳和抗冲击性能。从引进的机械分析结果看，哈密减速机，国外齿轮减速机的齿轮用钢基本上以Ni-Cr和Ni-Cr-Mo低碳合金钢为主，这种钢的强度韧性、工艺性均较好。过去国产型齿轮减速机齿轮大部分采用20CrMnTi和30CrMnTi，这两种钢材虽然强度高，减速机，但韧性差，易出现断齿，蜗轮蜗杆减速机，尤其是30CrMnTi渗碳淬火后芯部硬度高，齿表面及过渡区几乎全部硬化，非标减速机，弯曲疲劳强度及冲击韧性大大下降。

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如果同心度的误差较大时，该径向力使电机输出轴温度升高，其金属结构不断被破坏，最后该径向力将会超出电机输出轴所能承受的径向力，最后导致驱动电机输出轴折断。当同心度的误差越大时，驱动电机输出轴折断的时间越短。在驱动电机输出轴折断的同时，减速机输入端同样也会承受来自于电机方面的径向力，如果这个径向力同时超出了二者所能承受的径向负荷的话，其结果也会导致减速机输入端产生变形甚至断裂。因此，在装配时保证同心度至关重要！

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