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搬运车的减冲是进入国际市场的关键

我国生产的搬运车已出口到很多发展中国家，但由于该搬运车存在着重载下降时间短、速度快的问题，很难进入发达国家市场，制约了使用范围和市场发展空间。采用注液阀减冲方法后，不仅增强了货物起运的可靠性，而且使得搬运车的性能达到了国际上所要求的满载货物下降速度控制标准，提高了使用者对液压搬运车起运性 能的信赖程度。

简述手动液压搬运车结构及使用

在需要使货叉升起时，先踏脚踏板14，使之处于中间位置（图2a），推杆13、15不接触单向阀12、16的钢球，往复受压手柄9，利用柄耳10的曲线推动柱塞8作往复运动，柱塞向里压，电动堆垛车价格，通过单向阀7压入油缸2的下腔，推动活塞上升。

活塞上升到顶点时，限位横销4撞至油缸体，通过顶杆5将单向阀球6顶开，优质电动堆垛车，使油缸下腔与上腔接通，活塞杆停止上升。

安全阀17用于货叉过载的安全保护，当货叉负载过重时，油缸的下腔压力过高，超过安全阀17的调节压力（用螺钉18调节），即将钢球顶起，江苏电动堆垛车，油经安全阀流回邮箱。

货叉升起后，使脚踏板向后倾斜（图2b），推杆13向单向阀的钢球顶起，手柄9即可自由运动，以便推拉货车，而活塞不动。

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