翅片管换热器厂家

导热油热交换器

      导热油热交换器可以在较低压力的情况下，得到较高的热空气温度（≤250℃），这个是其它热源无法达到的，如1.6Mpa饱和蒸汽为200℃，翅片管换热器厂家，热风出风温度只可以达到190℃，所以在对热空气温度要求较高的场合，得到了广泛的应用。

      导热油热交换器加热低温空气，由于热源温度与要求热空气有一定的差距，可以得到较低的对数平均温度差，而对数平均温差是影响换热面积的一个非常重要的数据，也就是说，同样面积的散热器，如果采用低压蒸汽作为热源，那么若采用低压高温导热油，其换热性能更好！

      导热油热交换器的结构形式采用弯头式结构，翅片管换热器，回路多为双排管，或者双排管的倍数，一般不超过8排，这种结构形式在一定基础上消除了油温较高带来的温差较大的热胀冷缩的应力，铜翅片管换热器，另一方面在管内压力较高的情况下，这种结构形式能大大减小压力大所带来的冲击反应，避免了焊接处撕裂和使用寿命短的现象。

    由于导热油热交换器运行的压力不高，对于需要同样热风要求换热工程上，其安全性比蒸汽系统好。

空气热交换器

     空气热交换器是利用空气作为一种介质与另一种介质进行能量交换的设备。一般情况下，冷水，热水，蒸汽或导热油等介质与空气进行热量的交换。

    空气热交换器分为空气加热器和空气冷却器。

1：空气加热器采用翅片管作为传热元件；利用130-70度的热水，蒸汽或导热油作为热介质，和空气进行热交换来提升空气的温度。因为空气比较干净，没有腐蚀和污染，翅片管换热器，表面机会不严重；所以翅片的密度比较大，翅化比高达20以上；通常选用钢铝复合翅片管或钢带绕钢片的翅片管，适用于250度以下的工作环境。使用压力可达2.5MPa.

2，空气冷却器(即空冷器）采用翅片管作为传热元件，利用冷水作为介质来达到空气的冷却效果。选用钢铝复合翅片管，工作温度250。

    空气热交换器的安装与维护：

1，安装前必须进行30min以上的气密性压力实验，确保结构完好。

2，一般采用立式安装，也可卧室安装，进出口法兰即可同侧也可在两侧，但均应地面不少于300mm。

3，加热使用时，外侧保温处理，以减少热损失；冷却使用时设置过渡段并安装挡风板。

4，热交换器长期不使用时，应排尽内部水分和气体，定期用化学药品清理水垢；

5，经常检查管路密封性；有漏气现象及时排除。

     空气热交换器的翅片与基管结合牢固，且传热效率高，稳定性好；广泛应 用在发电厂，炼油厂，工业领域的烘干，干燥和冷凝设备。

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