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融合，协同，2018快递之夜，安能斩获中国快递融合发展奖
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融合，协同，2018快递之夜，安能物流斩获中国快递融合发展奖
由中国邮政报社主办，《快递》杂志、《中国邮政快递报》、经理人俱乐部、国邮新媒、国邮舆情倾力打造的行业盛会——“快递之夜暨2018年中国快递行业颁奖典礼”在北京举行。颁奖典礼上，又传来好消息——安能因快运、快递齐头并进，融合发展能力受业内肯定，而荣获“2017中国快递融合发展奖”！安能物流董事长王拥军作为企业代表受邀出席，相关部门负责人上台领奖。国内主流快递企业及关联行业的重量级嘉宾200多人出席了颁奖典礼，共同总结2017年的行业新特点和关键大事件，共同回顾过去，预见未来。安能2010年以快运业务起家，通过模式创新和不断开拓，7年多来迅速发展。2016年9月，安能为寻求二次创业的机遇，强势挺进快递行业，开启了快运快递双线发展的新时代。安能是物流行业模式创新和快运快递融合发展的代表企业之一。
此次荣获“2017中国快递融合发展奖”是行业对安能融合发展能力的极大肯定。未来，安能物流将充分发挥强大的网络优势和创新力量，为物流行业的发展进步再作新贡献！
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安能物流关于全球物流业介绍
物流成本占GDP的比重已成为衡量一个国家物流业发展水平的重要指标。业界普遍认为，物流业越发达，效率越高，物流成本越低，物流总成本在GDP的比重就越低。
从全球物流业发展情况来看，在欧、美、日本等发达国家和地区，物流业开展得较早较好，已经形成相对完善的交通运输和信息网络，物流成本占GDP的比重随着经济发展而降低。据统计，1977~1981年，在美国国内生产总值中，物流成本高达16.8%，到1997年物流成本大幅度下降到10.9%，这种成本的下降显著地提高了美国经济的竞争力，是美国经济再度繁荣的一个重要因素。目前，发达国家物流成本占GDP的比重大致在10%左右。美国为10.5%，英国为10.6%，法国为11.1%，意大利和荷兰均为11.3%，德国为13%，西班牙为11.5%，日本为11.4%。
相对而言，发展中国家的物流水平较低，物流的基础设施、制度环境、物流人才以及信息技术方面落后，社会物流成本相对较高，目前，我国物流（如：安能物流）成本占同期GDP的比重为18%左右。
近几年，全球物流业年均增长7%以上，高于同期全球GDP增幅。2010年，占现代物流主体和发展方向的第三方物流（合同物流）市场规模达8,600亿欧元。
我国经济的快速增长，加速了全社会商品、信息和服务的流通，为以国际货代为核心的跨境综合物流行业的发展提供了广阔的市场空间。国内的巨大市场以及特有的比较成本优势决定了中国仍是世界的制造中心，未来将逐渐发展成为世界的物流集散中心。中国跨境综合物流市场潜力巨大，跨境综合物流企业的安能物流将获得更大的生存和发展空间。
1998 年至2008 年，中国跨境物流行业市场规模每年以10%以上的速度增长，高于GDP 的增长速度。受2008 年爆发的全球金融危机影响，中国外贸出口行业遭受较大的打击，整个外贸产业链整体出现衰退，跨境物流行业作为外贸产业链中重要的一环也受到沉重的打击，不少跨境物流企业都在减员，有些规模小的公司甚至难以为继。但是随着经济复苏，外贸经济的逐渐恢复，跨境物流行业也出现恢复性增长，逐渐回到金融危机前的水平。同时，在中国政府四万亿投资拉动内需的刺激下，物流市场出现新的机会，国内市场成为新的增长点，特别是物流业振兴规划的适时推出，助推了行业发展，行业内企业短期内将受益于税费优惠，而长期政策引导将会明确行业发展模式。根据上海市国际货代行业协会的统计及预测，2009 年中国国际货代市场规模已达8,000 亿元，在未来五年内，将以13.49%的年复合增率增长。
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现如今随着海峡两岸民间交流日益密切，两岸商贸往来不断增加，安能翔琦物流顺应市场需求，已于2018年1月16日正式开通大陆至台湾的物流运输服务，至此安能翔琦物流已完成全国34个省级行政单位的全部覆盖。据悉，此次台湾业务的开通，不仅包括快速准时的空运线路，还开通了具有高运载能力的海运航线，为两岸的物流业务往来提供了更为便捷和高性价比的寄递渠道。空运线路运输时效快，而海运航线对于价格敏感，时效要求不高，货物量较大的客户而言，又无疑是很好的选择。目前，大陆已成为台湾的贸易伙伴，17年台湾居民赴大陆人次多达587万人次，台湾投资大陆金额已达1500亿美元，大陆境内营业的台商超过8万多家。两岸紧密的商贸流通和民间交流急需更加优质的物流服务提供商，此次安能翔琦物流开通台湾业务，将会为海峡两岸客户带来更加高性价比的含物流寄递、报关清关、签单回收等一体化全链条的物流服务。安能是国内很大的零担快运网络加盟平台，翔琦物流提供遍布全国的快递、零担快运、整车等一站式的专业物流解决方案。截止目前，在全国已经拥有210个全直营分拨中心，14000多家快运网点用户以及15000多家快递网点用户。
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