厂商 ：深圳潘杰有限公司
广东 深圳- 主营产品：
- 考勤机门禁机
- 消费机|售饭机|卡机
- 水控机
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商品详细描述
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智能卡城市公交收费机2011 V6.0版
屏幕显示：液晶屏/数码管/LCD/LED 可选
操作语言：简体中文/繁体中文/英语/法语/俄语/韩语/日语 可选
提示语音：内置60种预设语音，可按客户需要录制
拓展功能：GPRS通讯/CDMA通讯/3G通讯/GPS卫星定位/GPS运营调度/实时视频图像监控/手动语音报站/GPS
自动语音报站/手机短信空中充值 可选
外观：银灰色/蓝色/象牙白 可选
型号：YHGJ-3/-5/-6/-7/-8
永豪品牌
观念超前、质量过硬、技术超强、经久耐用、免维护
更严谨、更安全、更人性化的公交收费管理系统
2005年推出公交一卡通系统，至2008年底已在全国52个城市公交系统成功运行
首创13个月无返修的行业纪录
可按客户需求进行各种软硬件个性化定制
液晶显示/数码管显示可选、双面显示可选
对不同身份感应卡进行语音播报、任意定制个性化语音
公交收费机外形尺寸：12.8cmX18.5cmX6.8cm
公交收费机读卡距离：感应卡<5cm
公交收费机打卡速度：<0.1秒
公交收费机通信接口：RS232
公交收费机外接电源：DC12V/500MA
公交收费机存储容量：61493条记录(可按客户要求增大)
公交收费机工作环境：温度-10-50
公交收费机传送速率：19200BPS
公交收费机概述及功能简介：
按照ISO14443、ISO7816 标准，以灵活、方便、接口齐全，严格按卡片格式、交易流程、密钥认证(DES)，
PSAM卡加密并留有完整的接口、二次驱动，底层函数、通信协议而制作的车载终端。
▼设备具备离线脱机工作的能力，满足交通整体设计要求。
▼设备满足公共交通(集团)有限公司实际生产运营的要求。
▼设备符合单一票制、多票价运营模式要求，不设司机键盘（预留2个按键）。
▼设备应满足存储大容量交易数据的要求，并且保障数据的安全性。
▼系统支持卡片采用实名制，一卡一密，用户卡采用电子钱包格式。系统加密过程采用PSAM卡，密钥处理
采用DES加密算法，安全可靠。
▼显示清晰、明亮，信息简单、明了，对不同的状态不同卡类，不同地段能够显示不同的信息，根据不同
客户可选用数码管显示或LCD显示。
▼公交收费机有显著的声音提示，不同类型卡的声音提示不同。
▼对黑名单的管理和存储，至少有300000条黑名单数量。
▼可采用2.4GHz无线手持POS机和车载终端无线通讯作为采集方式或直接通过计算机RS232采集，也可选用
GPRS方式远程采集。
▼2.4GHz无线通讯，单芯片无线收发通讯，完成采集器和车载机通讯及短距离和服务器PC通讯。收发载波
频率：2.4GHz~2.5GHz，数据传输率可达1Mbp，低功耗。
▼公交收费机支持软件升级，若终端软件需要软件升级，用户可以通过生产商提供的程序文件将终端进行
在线升级。
▼设备支持公交集团的内部应用。
公交收费机系统性能参数：
▼语音： 可提示消费金额，请刷卡，余额不足，请投币等多达60多种语音提示，可根据客户需要定制中
文英文语音。
▼显示： 中英文128x64液晶显示，也可选用数码管显示。
▼通讯： RS232、2.4GHz无线（距离大于50m）、GPRS无线通讯。
▼GPS自动定位设备的通信接口：通信速率：≥9600bps，有效通信距离：≥15m，与车载机的连接应牢固
。
▼汉字库：标准配置国标一、二级汉字简体字库。
▼支持读写： ISO/IEC 14443 Type A、B 类型卡片：Mifare 1K(MF1 感应 S50)、Mifare 32K(MF1 感应
S70),U1tralight(MF1 感应 U1)，ＭＩＦＡＲＥ ＰＲＯ（双界面）等感应卡智能非接触感应卡，通讯速率
106Kbps. 读写距离: ≤100mm。
▼交易速度： 逻辑加密卡≤200ms，非接触感应卡≤300ms。
▼加密方式：采用一卡一密的方式。SAM认证符合建设部规范标准，同时支持不少于2个，遵循ISO-7816。
▼存储数据： 61493条刷卡记录，数据可扩展，数据保持10年以上。
▼黑名单数：0~~300000条。
▼交易方式：根据不同类型的卡进行消费，如学生卡、优惠卡等折扣率有所不同。也可选用分段收费，也
可选用一票制。
▼大容量数据采集：RS232采集通讯速率：57600，2.4GHz无线采集通讯速率<1Mbps.
▼实时时钟的显示，记录交易的实际日期和时间。
▼工作电源：4.75~40V，有过压、欠压自动恢复功能。
▼扩展接口：报站器，全球卫星定位系统，中国电讯GPRS/CTP/IT协议。
▼存储温度：－40~70℃，工作温度：－40~70℃，工作湿度：50℃，5%~95%RH
▼抗静电标准：符合GB17626-98
▼电磁兼容：符合GB17626-98，GB9254-98 A级
▼防 尘： 3.0mg/m2h
▼抗 冲 击： 30g，11ms
▼抗 振 动：位移幅值XYZ：2mm
▼加速度幅值：20m/s2
▼振动频率范围：10~50Hz
▼振动时间：30分钟
主要用途:
GPS全球卫星定位系统
车载终端可以实时获取定位车载机GPS数据，自动写信设备是车载机的重要辅助控制工具，其主要功能是通
过GPS设备自动精确的获取卫星定位数据（如经度纬度等等），通过GPRS这种新的无线承载业务主动的将定时向
服务器控制中心发送车载终端的卫星定位数据，以便实时的车载终端的行车位置，服务器控制中心也可主动通
过GPRS通讯的方式获取车载终端的卫星定位数据。GPS自动写信设备可以作为一独立模块集成到车载机中，也可
作为一独立设备与车载机连接。根据业主要求在车辆进站前或出站后某距离精确定位，使车载机得到相应的站
位信息。在精确定位的同时，能够满足公交车辆的特殊运营要求如：掉头、中途加入、绕行等。
GPRS无线分组交换业务
同样可以作为一独立设备与车载终端连接，也可作为独立模块集成到车载机中，使用必须通过SIM卡运营商
提供GPRS服务，完成的功能一者将GPS卫星定位数据发送给服务器控制中心，也可车载终端和服务器控制中心进
行数据交换，如采集数据，校正时间等等终端数据。
车辆排班、调度
公交语音报站、广告播报
手机短信空中充值
视频图像实时监控
CDMA公交刷卡机/新款CDMA公交收费机/CDMA刷卡机价格
智能卡城市公交收费机2011 V6.0版
屏幕显示：液晶屏/数码管/LCD/LED 可选
操作语言：简体中文/繁体中文/英语/法语/俄语/韩语/日语 可选
提示语音：内置60种预设语音，可按客户需要录制
拓展功能：GPRS通讯/CDMA通讯/3G通讯/GPS卫星定位/GPS运营调度/实时视频图像监控/手动语音报站/GPS
自动语音报站/手机短信空中充值 可选
外观：银灰色/蓝色/象牙白 可选
型号：YHGJ-3/-5/-6/-7/-8
永豪品牌
观念超前、质量过硬、技术超强、经久耐用、免维护
更严谨、更安全、更人性化的公交收费管理系统
2005年推出公交一卡通系统，至2008年底已在全国52个城市公交系统成功运行
首创13个月无返修的行业纪录
可按客户需求进行各种软硬件个性化定制
液晶显示/数码管显示可选、双面显示可选
对不同身份感应卡进行语音播报、任意定制个性化语音
公交收费机外形尺寸：12.8cmX18.5cmX6.8cm
公交收费机读卡距离：感应卡<5cm
公交收费机打卡速度：<0.1秒
公交收费机通信接口：RS232
公交收费机外接电源：DC12V/500MA
公交收费机存储容量：61493条记录(可按客户要求增大)
公交收费机工作环境：温度-10-50
公交收费机传送速率：19200BPS
公交收费机概述及功能简介：
按照ISO14443、ISO7816 标准，以灵活、方便、接口齐全，严格按卡片格式、交易流程、密钥认证(DES)，
PSAM卡加密并留有完整的接口、二次驱动，底层函数、通信协议而制作的车载终端。
▼设备具备离线脱机工作的能力，满足交通整体设计要求。
▼设备满足公共交通(集团)有限公司实际生产运营的要求。
▼设备符合单一票制、多票价运营模式要求，不设司机键盘（预留2个按键）。
▼设备应满足存储大容量交易数据的要求，并且保障数据的安全性。
▼系统支持卡片采用实名制，一卡一密，用户卡采用电子钱包格式。系统加密过程采用PSAM卡，密钥处理
采用DES加密算法，安全可靠。
▼显示清晰、明亮，信息简单、明了，对不同的状态不同卡类，不同地段能够显示不同的信息，根据不同
客户可选用数码管显示或LCD显示。
▼公交收费机有显著的声音提示，不同类型卡的声音提示不同。
▼对黑名单的管理和存储，至少有300000条黑名单数量。
▼可采用2.4GHz无线手持POS机和车载终端无线通讯作为采集方式或直接通过计算机RS232采集，也可选用
GPRS方式远程采集。
▼2.4GHz无线通讯，单芯片无线收发通讯，完成采集器和车载机通讯及短距离和服务器PC通讯。收发载波
频率：2.4GHz~2.5GHz，数据传输率可达1Mbp，低功耗。
▼公交收费机支持软件升级，若终端软件需要软件升级，用户可以通过生产商提供的程序文件将终端进行
在线升级。
▼设备支持公交集团的内部应用。
公交收费机系统性能参数：
▼语音： 可提示消费金额，请刷卡，余额不足，请投币等多达60多种语音提示，可根据客户需要定制中
文英文语音。
▼显示： 中英文128x64液晶显示，也可选用数码管显示。
▼通讯： RS232、2.4GHz无线（距离大于50m）、GPRS无线通讯。
▼GPS自动定位设备的通信接口：通信速率：≥9600bps，有效通信距离：≥15m，与车载机的连接应牢固
。
▼汉字库：标准配置国标一、二级汉字简体字库。
▼支持读写： ISO/IEC 14443 Type A、B 类型卡片：Mifare 1K(MF1 感应 S50)、Mifare 32K(MF1 感应
S70),U1tralight(MF1 感应 U1)，ＭＩＦＡＲＥ ＰＲＯ（双界面）等感应卡智能非接触感应卡，通讯速率
106Kbps. 读写距离: ≤100mm。
▼交易速度： 逻辑加密卡≤200ms，非接触感应卡≤300ms。
▼加密方式：采用一卡一密的方式。SAM认证符合建设部规范标准，同时支持不少于2个，遵循ISO-7816。
▼存储数据： 61493条刷卡记录，数据可扩展，数据保持10年以上。
▼黑名单数：0~~300000条。
▼交易方式：根据不同类型的卡进行消费，如学生卡、优惠卡等折扣率有所不同。也可选用分段收费，也
可选用一票制。
▼大容量数据采集：RS232采集通讯速率：57600，2.4GHz无线采集通讯速率<1Mbps.
▼实时时钟的显示，记录交易的实际日期和时间。
▼工作电源：4.75~40V，有过压、欠压自动恢复功能。
▼扩展接口：报站器，全球卫星定位系统，中国电讯GPRS/CTP/IT协议。
▼存储温度：－40~70℃，工作温度：－40~70℃，工作湿度：50℃，5%~95%RH
▼抗静电标准：符合GB17626-98
▼电磁兼容：符合GB17626-98，GB9254-98 A级
▼防 尘： 3.0mg/m2h
▼抗 冲 击： 30g，11ms
▼抗 振 动：位移幅值XYZ：2mm
▼加速度幅值：20m/s2
▼振动频率范围：10~50Hz
▼振动时间：30分钟
主要用途:
GPS全球卫星定位系统
车载终端可以实时获取定位车载机GPS数据，自动写信设备是车载机的重要辅助控制工具，其主要功能是通
过GPS设备自动精确的获取卫星定位数据（如经度纬度等等），通过GPRS这种新的无线承载业务主动的将定时向
服务器控制中心发送车载终端的卫星定位数据，以便实时的车载终端的行车位置，服务器控制中心也可主动通
过GPRS通讯的方式获取车载终端的卫星定位数据。GPS自动写信设备可以作为一独立模块集成到车载机中，也可
作为一独立设备与车载机连接。根据业主要求在车辆进站前或出站后某距离精确定位，使车载机得到相应的站
位信息。在精确定位的同时，能够满足公交车辆的特殊运营要求如：掉头、中途加入、绕行等。
GPRS无线分组交换业务
同样可以作为一独立设备与车载终端连接，也可作为独立模块集成到车载机中，使用必须通过SIM卡运营商
提供GPRS服务，完成的功能一者将GPS卫星定位数据发送给服务器控制中心，也可车载终端和服务器控制中心进
行数据交换，如采集数据，校正时间等等终端数据。
车辆排班、调度
公交语音报站、广告播报
手机短信空中充值
视频图像实时监控
CDMA公交刷卡机/新款CDMA公交收费机/CDMA刷卡机价格
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