液压制动器厂

工程机械制动系统是行走机械的关键部件。现有行走类工程机械大都采用气/液助推制动系统，yw系列液压制动器，即以压缩空气作为助推介质，通过一气液增压缸（俗称加力器），液压制动器，将制动总泵内制动液增压后送入制动分泵实施制动，属于双流体（气体液体）制动，该系统技术成熟，价格低廉，在国内应用广泛。但同时也存在不可避免的缺陷：需单独的压缩气源，元件数量多，且尺 寸较大需气液两套管路，排气时噪声大，液压管路内易进入空气而造成制动不灵等故障

不制动故障的主要原因有：1、动静摩擦片过分磨损，致使制动时二者无法压紧抱合，也就是无法实现抱闸。对于这一问题必须对磨损的摩擦片进行修复，如发现尺寸已增大至3mm以上，必须成组更换摩擦片。2、碟形弹簧失效，弹簧失效必然无法产生反作用力，也就使制动器无法抱闸，实现不了制动。对于这一问题如检查发现碟形弹簧迭加后的自由高度不够或表面有裂纹，应及时加以更换。3、内外摩擦片质量不符合要求（有变形），致使压合不紧，无法抱闸。对于这一问题检查后应更换掉不合格的摩擦片；4、活塞动作有蹩卡，德州液压制动器，未达到应有的行程，以致使动静摩擦片不能压紧，无法抱闸。对于这一问题应清洗内部零件。

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