波形梁刚护栏

高速公路防护设施热镀锌波形钢护栏板的现货供应

山东聊城冠县的润金护栏板供应高速公路专门使用的护栏板，价格适中，货源充足，护栏板产品品质优良。高速公路热镀锌护栏板产品是高速公路建设中最常用的防撞护栏产品，另外波形护栏板产品表面处理方式还有热镀锌喷塑产品，且其颜色也可定作。热镀锌护栏产品及是指波形护栏的波形梁及配件在成形后要经过热浸镀锌处理。 热浸镀锌是钢质护栏产品常用的表面处理方法，是将成的形钢质产品浸泡在高温的镀锌锅中使高温的锌水与材料进行反应并产生一个合金保护层来防止护栏在安装后生锈腐坏。

冠县润金供应的热镀锌波形护栏板还具备视线诱导的功能，能够与道路相得益彰，也比较灵活，维护也很简单，损坏处容易更换。另外波形护栏板的材质，其采用镀锌钢板加工而成，以一种波纹状的相互拼接而成，目的主要为了防止行驶中的汽车失控而冲出道路，它利用横梁、土基、立柱的变形来吸收碰撞的能量，用这种方式迫使失控的车辆改变方向，使其恢复到正常的行驶轨道上来，波形梁刚护栏，从而保护乘客的安全。

在此要格外了解一下冠县润金提供的波形钢护栏的特点以及用途:  

     1、是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，热镀波形梁刚护栏，损坏处容易更换。

高速公路护栏中护栏板的防撞等级

据高速公路护栏板介绍，护栏板简单来说分为两个等级:A级和B级，A级用于高速公路，B级用于县乡道路。护栏最主要的形式-半刚性护栏。它是一种以波纹状钢护栏相互拼接并由主柱支撑的连续结构。这种机构的作用是起到了缓冲和吸收车辆碰撞产生的能量，使得车辆按正确的方向行驶。从而避免交通事故的发生。

高速公路护栏A级要求高，国家规范：是中华人民共和国交通行业标准  JTT 281-2007 公路波形梁钢护栏，规范中规定护栏板厚度为4.0，立柱规格为140*4.5打桩用立柱通常高度为2150，混凝土预埋通常高度为1100。用防阻块连接。螺栓为45号钢，AB防盗，柱帽厚度3.0，垫片4.0。

普通公路和县乡道路通常用B级，B级要求没有A级那么的高，B级可以说是延用了1995的行业规范，用3.0护栏板，114*4.5立柱，打桩用立柱通常高度为1800-2000，混凝土预埋通常高度为800-1000。用托架连接，螺栓为45号钢，AB防盗，柱帽厚度3.0，垫片4.0。

以上单位均为毫米，防腐镀锌层必须达到600g/㎡，4.0厚度护栏板用4.15带钢生产，3.0厚度护栏板用3.15带钢生产，波形梁护栏板，一则是因为钢材本身就有下差，国标波形梁刚护栏，二则是因为在酸洗过程中板材厚度会有所损耗。

小细节：通常小件不检测，所以螺栓，柱帽都可以用普通代替，节约成本，以前以次充好的材料非常的多，不是说厂家以次充好，而是厂家按客户的要求来做的，因为客户为了利润不得不要一些薄一点的护栏板和立柱来维持利润，现2014年以后国家要求的非常严格，厚度必须达到，防腐镀锌层必须达到600g/㎡。

护栏板正常来说就是为了保障车辆在行驶安全的防护伞，所做的防护设施（护栏板）；按照技术人员来说就是采用立柱的变形来吸收车辆撞击护栏的能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆因为故障而冲出路外，以保障乘客还有驾驶员和车辆，减少事故造成的损失和伤亡。

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