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新装空气过滤器的阻力叫初阻,随着吸附颗粒的增多,阻力增大。风阻增大,风的压力损失增加,湛江汽车空调滤清器,降低了风速和风力的传输,增加了风机输送功率,不利于节能。为了维持和减少风阻的上升,就需频繁更换或清洗空调空气过滤器,增加了维护成本。空调日常的运行中,空气湿度也是影响风阻的原因,湿度上升,就会造成粘附在过滤材料上的灰尘颗粒粘结成团,阻塞空气的流通,也会增大风阻。因此,我们要找到风阻影响、经济成本和风机节能的平衡点,对储叶间空调中效空气过滤器进行改进。 [2] 中效过滤器中效空气过滤器改进原因编辑 储叶间空调中效过滤器采用的是袋式合成纤维过滤材料,该材料过滤精度≤1μm,过滤效率为40%,对新风和回风空气进行二级过滤,为制丝车间叶片存储提供满足温度为35℃±2℃、湿度68%±3%RH的温湿度工艺环境。
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2. 惯性和扩散 颗粒粉尘在气流中作惯性运动,当遇到排列杂乱的纤维时,气流改变方向,粒因惯性偏离方向,撞到纤维上而被粘结。粒子越大越容易撞击,效果越好。 小颗粒粉尘作无规则的布朗运动。颗粒越小,无规则运动越剧烈,撞击障碍物的机会越多,过滤效果也会越好。空气中小于0.1微米的颗粒主要作布朗运动,粒子小,过滤效果好。大于0.3微米的粒子主要作惯性运动,粒子越大效率越高。扩散和惯性都不明显得粒子最难过滤掉。测量中效过滤器性能时,汽车空调滤清器生产厂家批发,人们 经常规定测量最难测量的粉尘效率值。
3.静电作用 由于某种原因,汽车空调滤清器空气净化装置,纤维和微粒可能带上电荷,汽车空调滤清器推荐品牌生产公司,产生静电效应。带静电的过滤材料过滤效果可以明显改善。原因:静电使粉尘改变运动轨迹并撞上障碍物,静电使粉尘在介质上粘的更牢。 能长期带静电的材料也称作'驻极体'材料。材料带静电后阻力不变,过滤效果会明显改善。静电在过滤效果中不起决定作用,只起辅助作用。
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