新能源电动汽车品牌

新能源电动汽车运行的经济性
新能源电动汽车的使用是否是经济呢？新能源电动汽车不使用燃油，不受油价飞涨的影响。但是由于新能源电动汽车新能源电动汽车需要改变整个动力体系，要花一部分额外的成本来装电机、电池，而电机控制系统的成本较高，带动整车销售价格也提高。从目前各国试运行和部分产业化的情况来看，包括低性能两轮电动车在内的小型新能源电动汽车产业化情况较好，东阿新能源电动汽车，而高性能较大型新能源电动汽车的设计目的本就有较远距离、较大速度的需求，直接的后果的就是加大车身重量、对电机功率和电池容量要求比较大、成本加重、经济性下降。在这种情况下，与同时也在不断进步的内燃机节能技术相比，如果没有政府的政策鼓励性经济补贴，用户选择购买价格昂贵的新能源电动汽车并不见得划算。这也成为新能源电动汽车产业化的瓶颈之一。当然，随着电池价格下降和纯电动车产量增大，购买价格会逐渐降低。日本经产省制定计划，与日本汽车产业、电机产业、各大学和研究所共同研发高性能、低价格的充电电池技术，在2015年将装配高性能电池的电动汽车成本降低到目前微型车的水平。届时可以大大提高新能源电动汽车等新能源电动汽车的运行经济性。

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新能源电动汽车未来之路电气化趋势不可逆转

 汽车动力的新能源在全球已经成为了一种不可阻挡的趋势，尤其是在国内，各类新能源汽车如雨后春笋一般出现。目前，新能源车大致可以分类为充电式纯电动汽车、插电式混合动力汽车、混合动力汽车。今天编辑就跟您一同讨论下这些新能源电动汽车的未来发展趋势。

目前来看，充电式纯电动汽车是发展最为迅猛的新能源车型，由于有着政府各类的补贴与支持，纯电动汽车的销量节节攀升。

1、纯电动汽车完全没有传统内燃机车的噪音与震动，从启动到行驶都极为安静平顺，且动力响应极为迅猛。加之电动机扭矩很大，会让车辆的加速性能极为优越。

2、无论是给电池冲弄点还是电池驱动电机的整个过程中能量损失都极少，新能源电动汽车中老年代步系列，并且即使是大型火电厂将化石燃料转化成电力的效率远高于汽车内燃机化石燃料燃烧驱动车辆的效率，所以即使发电来源都为火电，理论上仅考虑能源转化流程，驱动车辆的成本和排放都将更低。

3、纯电动汽车大的成本来自于电池，而电机的成本就要低许多，所以电动汽车能够拥有更多种多样的驱动方式。前后轴分别设置一个电机就能够很容易在没有传动轴和中央差速锁的情况下低成本的实现四轮驱动。并且由于电控技术的提升，使得全车联网、自动驾驶等技术更容易实现。

4、现代社会已经成为电力社会，人们生活中电能无所不在，没有电能现代社会将无法运行。因此现代社会的电力设施分布密度极高，这些设施未来很有可能可以发展为电动车的充电设施，新能源电动汽车品牌，并且改造成本相对低廉。

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