近控多叶排烟口

多叶排烟口和多叶排风口有什么区别：
多叶排烟口用于排烟。当发生火灾时，为了保证人生安全，采取排烟风机通过风管及排烟口及时把烟排出，防止人们吸入烟气而中毒与窒息。而排风则是保证空气流通新鲜，通过机械（排风机）用风管与排风口排废空气排出，多叶排烟口，引进新鲜空气，一般地下室都采用这种方式，达到换气之目的。一般排烟风机需要一定的耐温性，而排风机没有这个要求，但希望它的噪音要求比排烟风机高，以平时使用。但通过的设计方法则把排烟系统与换气系统合二为一，即把排烟口与排风口、把排烟风管与排空气风管共用，平时作排空气之用，而火灾时即转为排烟用（但风机则不共用）
正压送风口在住宅中的使用方法：

排烟排风机选型及正压送风口机房安置疑问  由于大型地下车库均需求区分防火分区，常开多叶排烟口， 而《汽规》也规则风管不该穿过防火墙， 当有必要穿过期除了要采用不焚烧资料将孔洞周围的缝隙填塞外， 还应在穿过处设置防火阀。并且依据以上排烟排风量的计算方法， 每个正压送风口防火分区的风量都比较大， 因此在实践的描绘中要防止风管穿越防火墙，常闭多叶排烟口厂家， 这样每个防火分区的排烟排风都是独立的排烟排风体系， 而整个车库的排烟排风实践上就成为每个防火分区的排烟排风。   《技术措施》规则排烟体系的补风体系室外正压送风口与排烟出口水平间隔不宜小于10m，或垂直间隔不宜小于3m，近控多叶排烟口，且进风口宜低于正压送风口。

若是风井在室外很难完成垂直间隔不小于3m， 因此在风机房安置时要尽量使进风机房远离排风机房， 一起应注意气流散布均匀， 削减通风死角。 关于平战结合的车库， 由于人防需求要区分防护单元。依据《公民防空地下室描绘规范》(简称《人防规》)人员掩蔽所的防护单元面积≤2000m2， 所以每个防火分区通常区分红两个防护单元。为防止风管跨过防护单元， 应在每个防护单元至少设一个正压送风口房， 进风机房尽量设在两个防护单元中心， 然后确保平常运用的风管不穿越人防隔墙， 又确保排烟排风及补风的气流组织合理。

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