汤浅蓄电池12V

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本报见习记者 龚梦泽

　　4月29日，工XIN部公布《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录第三批，共有25家电池企业入围。而国内新能源车企采用最多的日本松下、韩国三星以及LG化学等国外电池厂商，汤浅蓄电池12V，均未被列入目录。

　　按照规定，从今年5月1日开始，未采用入围企业电池的新能源汽车，将无法获得补贴。这将意味着，此前因为采用LG、三星等日韩系电芯的本土多家车企，将会陷入失去补贴或无法销售的困境。

　　受此消息影响，5月12日以来，汤浅蓄电池，以沧州明珠(23.470，汤浅蓄电池npl21012， 0.37， 1.60%)为首的锂电池概念股多次涨停，带领电池板块整体走强。多氟多(38.210， 1.51， 4.11%)、当升科技(48.420， 1.08， 2.28%)等公司也因净利大增而受到市场的热捧。

　　天津清源电动车辆公司研究院院长赵春明向《证券日报》记者透露，目前让整车厂颇有微词的是，原本2018年1月份才执行的政策提前出栏了。“受汽车产品周期以及整车调校一致性的影响，已有的产品绝不会走回头路而弃用已经选购的外资电池。实际上，整车企业的不适反应只会加速外资电池企业的准入，影响不会超过三个月。原本三星打算2017年启动电池测试和团队招聘等相关工作，受此消息影响，三星已展开行动”。

汤浅铅酸蓄电池依旧是未来的核心力量

铅酸蓄电池经历过种种风雨，突破种种技术革新，终于立足市场，在电池市场掀起了一片天，在发展的过程中，电池有喜有泪。一路跌跌撞撞走到如今。现在面临的是电池的环保，很多人认为铅酸蓄电池在未来的市场将逐步被锂电淘汰。可是你们有没有想过，锂电池的成本太高，汤浅蓄电池np10012，在这个市场所占份额甚少，而铅酸蓄电池虽然污染，但是却走进千家万户。在带来低廉的价格下也为老百姓带来的便利。虽然现在的市场是各种激烈的斗争，价格战一战再战。虽然不排除面临淘汰的可能。但至少从现在的发展态势来看是一片光明的。

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