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 由于硅含量高，其强度和弹性极限均比55Si2Mn高抗回火稳定性好，淬透性不高，易脱碳和石墨化。主要用作汽车拖拉机上的板弹簧、螺旋弹簧等。也用于制造承受交变载荷及高应力下工作的重要弹簧、抗磨损簧等。高淬透性的调质钢，有高的强度、韧度和良好的淬透性和抗过热的稳定性，但白点敏感性高，汽车弹簧，有回火脆性。焊接性较差，焊前需经高温预热，蛇形弹簧，焊后需消除应力，经调质后使用。

(2)弹簧的等温淬火--对于直径较小或透透性足够的弹簧可采用等温淬火，它不仅能减少变形，而且还能提高强韧性，在等温淬火后再进行一次回火，可提高弹性极限，弹簧，回火温度与等温淬火温度相同。

(4)低温碳氮共渗--采用回火与低温碳氮共渗(软氮化)相结合的工艺，能显著提高弹簧的疲劳寿命及耐蚀性，此工艺多用于卷簧。

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