地下车库堵漏

大家可能经常会看到地下车库漏水的现象，而且地下车库漏水的话也可能对车造成影响，如对车辆造成腐蚀，那么如何才能保持地下工程长期不出现漏水呢？赛诺建材现在告诉您怎么做

在地下工程中，卷材铺好后，要想达到长期的不漏水，必须靠回填土重力压紧卷材，在卷材的搭接缝之间，卷材与基面之间，建立密封比压，防止水的流入。这些是实验室的理想结果，事实上，由于基面的不平整，这个密封比压很难建立起来。在基面凸起的部位，可能密封比压建立起来了，不会漏水，但基面凹进去的位置，可能就没承受任何的压力，这个位置的搭接缝就会漏水。同时由于施工现场，很难做到一点都不破坏，而一旦卷材局部遭到破坏，则水进入后，就会到处乱窜，无孔不入，如果遇到混凝土浇筑质量有问题，两种现象叠加，就会造成防水系统的崩溃，全国各地建筑出现大量的渗漏水现象，主要就是这种原因引起的。由此造成后期的投诉，打官司，跑路等。国内目前，为提高防水的可靠性，通常都是做2-3道卷材防水，这其实只是个幻想而已，除了多花钱外，于防水效果无补，充其量，增加了水的渗漏路径，延缓渗漏水的时间。最终地下的饱和水会浸入防水卷材的下面，造成渗漏。

1、地下车库侧墙的麻面

麻面是结构构件表面上呈现无数的小凹点，而无钢筋暴露的现象。它是由于模板表面粗糙、未清理干净、润湿不足、漏浆、振捣不实、气泡未排出以及养护不好所致。

2、地下车库侧墙的露筋

露筋即钢筋没有被混凝土包裹而外露。主要是由于未放垫块或垫块位移、钢筋位移、结构断面较小、钢筋过密等使钢筋紧贴模板，以致混凝土保护层厚度不够所造成的。有时也因缺边、掉角而露筋。&nbsp;</p>

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