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备受关注的废旧动力电池将有明确出路。2月26日工l信部等7部委共同印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(以下简称《办法》),专业回收铝壳电池,旨在加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理。《办法》明确,要落实生产者责任延伸制度,要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。
近年来,大量回收铝壳电池,我国新能源(7.320, 0.00, 0.00%)汽车产业迎来爆发式增长,一跃成为全球新能源汽车的最l大市场,回收铝壳电池,由此也引发对后续废旧电池流向和回收的担忧。保障废旧动力电池有序回流,当下无序的动力电池回收和梯次利用现状有望改变。
对废锂离子电池材料的回收主要是对有价金属钴和锂的回收,其回收过程主要包括废电池材料的拆分粉碎,各部分的分离和有价金属的富集。回收方法主要分为两种:火法冶金法和湿法冶金法。火法冶金法是直接采用高温处理的方法破除塑料外壳和金属外壳,而后使用浮选、沉淀等方法得到金属化合物。湿法冶金法先使用机械方法破除塑料、金属外壳,而后采取浸出、沉淀、离子交换、萃取等方法得到金属化合物。
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