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随车吊液压系统油温过高可能引起的危害有哪些?
一、液压系统油温过高会使液压油黏度、容积效率和液压系统工作效率均下降,泄漏增加,甚至使随车吊无法正常工作。
二、液压系统油温过高,液压系统的零件因过热而膨胀,破坏了相对运动零件原来正常的配合间隙,导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死,同时,随车吊,使润滑油膜变薄、机械磨损增加,结果造成泵、阀、马达等的精密配合面因过早磨损而使其失效或报废。
三、液压系统油温过高会加速橡胶密封件老化变质,寿命缩短,甚至丧失其密封性能,使液压系统严重泄漏。
四、液压系统油温过高会使油液汽化、水分蒸发,单腔支腿随车吊,容易使液压元件产生穴蚀;油液氧化形成胶状沉积物,易堵塞滤油器和液压阀内的小孔,使液压系统不能正常工作。
因此,液压油油温过高会严重影响机器的正常使用、降低液压元件的使用寿命,并增加随车吊的维修成本。车主朋友们应在使用过程中尽可能控制好液压系统的油温。
随车吊在购买橡胶配件时注意的要点
随车吊在购买橡胶配件时注意的要点
【东风随车吊】 【石煤随车吊】 【随车起重运输车】 【大型随车吊】
随车吊司机一般在购买配件的时候,小三轴8吨随车吊,都是没有拆卸就拿回了家,有的时候因为零部件的厂家生产的时候并不是那么的完美,会出现随坏的地方,结果随车吊车主白跑一趟,又有返回更换,那是非常费时间的一个过程,随车吊厂家在为广大的车主报告随车吊报价的时候,还为您介绍怎么完美的购买到最hao的随车吊零配件!
看胶接零件有无松动。由两个或两个以上零件组合成的配件,固定支腿随车吊,零件之间是通过压装、胶接或焊接的,它们之间不允许有松动现象,如油泵柱塞与调节臂是通过压装组合的;离合器从动轮与钢片是铆接结合的,摩擦片与钢片是铆接或胶接的;纸质滤清器滤芯骨架与滤纸是胶接而成的;电器设备的线头是焊接而成的。选购时若发现有松动,应予调换。
以上经验纯属总结,厂家知识虽然只是徐工随车吊广大的车主总结而出,但是经过他们多年试验的验证,证明是非常有用的经验。
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