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叉车电池的深度放电检查




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叉车电池是属于管式放电型电池,在出厂时,需要作放电试验,以便检查叉车电池的时间、容量,单只电池之间的均衡性,放电是为了检查电池容量是否正常,一般采用5小时率放电,有条件的可用假负载放电;从方便考虑,直接用负载进行放电,即拉掉市电,用电池组供电,考虑到安全性,放电深度控制在80%为宜。
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无论从环保、资源再生,还是从经济效益考虑,汽车蓄电池回收都大有可为。《危险废物污染防治技术政策》明确指出,在含镉的电瓶被淘汰之前,城市生活垃圾处理单位应建立分类收集、贮存、处理设施,对废电瓶进行有效的管理;提倡废电瓶的分类收集,避免含镉废电瓶混入生活垃圾焚烧设施。对已产生的废电瓶,具备经济技术条件的,优先考虑其资源再利用。
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