6吨三节直臂吊机随车吊

春冬交替，随车吊要注重保养的地方

春冬交替，随车吊车主应该注意那些地方的保养和检查，襄阳恒生源随车吊为您详细介绍！   

一、轮胎方面：汽车的制动系统有必要需要车主经常的进行检查。

 轮胎气压不可太高，但更不可过低，在外部气温低的情况下，轮胎气压过低、软胎严重，康明斯310马随车吊，就会加速轮胎老化。由于汽车定位有一定外倾角及道路中间高两边低的特点，轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。尤其是到了临界点可换可不换的轮胎，此时一定要换掉。

 二、防冻液：如果发动机冷却水中的防冻液浓度过低，发动机水就会结冰，造成车辆在早晨无法启动。

 因此，车主就需要根据天气的温度，来加大汽车防冻液的浓度，一般保持在百分之七十就可以。这样，不论开车去什么地方，都不用担心车打不着火了。

 随车吊厂家温馨提示：要注意不同品牌不同型号的防冻液，不可混合使用，并且车主在选购汽车防冻液时，东风随车吊现货，最hao是根据汽车自己爱车的车型来选购正规品牌的防冻液。（选用劣质的防冻液的危害是：1、不仅会使水温升高2、而且还会腐蚀发动机。）

随车起重运输车的结构型式

（一）随车起重运输车的结构型式  

       按照起重机相对于汽车的位置，随车吊可分为前置、中置、和后置三种结构型式：  

     1.前置式  

      前置式起重机安装在汽车驾驶室和车厢之间，这种型式多为起重能力小于1t的中、小型随车起重运输车，适用于装卸包装成件的货物和集装箱等。这种布置型式可充分利用货箱面积，并保证起重臂在允许的伸出长度内和相应的运动条件下，能达到车厢的所有位置，此外，因液压泵安装在汽车前部的发动机处，故从液压泵到起重机  

气压缸的管道较短，流动阻力小，液压转动效率比其他布置型式高。所以，多采用这种结构型式。在进行这种车型的整车布置时，要注意防止前轴超载。  

       2.中置式  

       中置式的起重机安装在汽车车厢中间，这种型式的起重能力一般在1~3t的范围内，且采用加长的大、中型汽车底盘。这种布置型式的特点是起重臂短，轴荷分配易于满足要求，随车吊，基本可保持原车的质心位置，适于装卸和运输长度整齐的管材、建筑材料、条状物件及木材等，货物沿车厢纵向安放，但由于起重机布置在车厢中部，使车厢面积的利用率较低  

       3.后置式  

       后置式的起重机安装在汽车车厢后部，这种布置适用于带有挂车的随车起重运输车，其特点是车厢面积利用率高，起重臂能完成汽车和挂车之间的装卸作业。但由于这种布置是起重机安防在车辆的尾部。因此带来的不利影响是改变了原车的轴荷分配，使操作性变差。此外，主车架需做改装设计，并且受载情况变坏。

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