三自由度车辆模型

苦尽甘来，飞行仿真技术开花结果

       素有“技术之花”之称的飞行仿真技术，是国家航空工业重点发展的核心技术之一。飞行仿真，意如其名，是利用模型再现实际飞行器系统，并通过模拟实验来对存在或还在设计中的飞行器系统进行研究的一门综合性技术。已成为高科技产品在论证、设计、制造、验证和使用等全生命周期各个阶段中不可缺少的技术手段。可见仿真技术在众多领域都发挥着极期重要的作用。

      说到虚拟现实仿真技术，众所周知，南京全控航空科技有限公司是国内享有盛誉的虚拟现实仿真设备制造商，是专业从事4D/5D/7D/9D影院设备的研发设计、生产安装、销售服务为一体的高新技术企业，公司主要产品包括三/六自由度运动仿真平台、赛车/飞行游戏平台、地震仿真平台、运动平台控制卡、控制软件和VR虚拟设备等。

      旗下自主研发设计的飞行仿真动感摇摆平台是集成仿真座舱（可先）、运动平台、视景系统、触摸式控制台、计算机系统、供电系统和通讯模块的飞行驾驶体验设备。模拟器座舱内使用逼真的数字飞行仪表以及触摸式控制台、由单人控制操作设备来控制飞机。在驾驶过程中，使用者能够感到自己身处真实的飞机驾驶舱之中，手握的操纵杆阻尼变化程度能够反映飞机不同姿态时所需要握力的变化，通过座舱窗口能够看到逼真的天空、山川、河流、城市以及道路和机场等不同的场景。

自试飞院建院开始，飞行仿真就被列入重点发展专业之一。一路走过半个多世纪，飞行仿真专业在三代航空试飞人的创新拼搏下，三自由度车辆模型，创造了许多不可能实现的奇迹。开创了我国多个航空技术发展的历史之最，填补了多项飞行试验技术空白，航空飞行仿真试飞技术的历史被不断刷新、创造。

      南京全控航空科技有限公司也将紧跟时代步伐，坚持以人为本，科技创新，三自由度，必将在飞行仿真领域留下光辉灿烂的一页。

       有一名学生，虽然他以前从未接触过飞行，但他的实验室是VR的方向发展的，所以他一听到就进入了比赛。他从“飞行舱”下来，说：“有一种真正的飞行感觉，就像一个大型的虚拟游戏，三自由度驾驶模拟器，但又比游戏专业”。

       他的评论预计会看到这个活动的组织者，VR集团软件研发，以及旅游VR文化传播公司。该公司的创始人说，他希望在系统开发之后，他能面对广大消费者。飞行爱好者可以在官fang网站上更新软件，并配备相应的设备，如主机、VR头盔和操纵杆，这样我们就可以在不离开家的情况中体验“天堂”的乐趣。

       然而，虚拟飞行的意义不仅在于体验和娱乐。中国的虚拟现实和视觉产业技术创新战略联盟是本次活动的协办单位，虚拟现实技术的飞行是一个很好的“落地”的虚拟现实技术。作为教yu部虚拟现实应用工程研究中心和北京文化遗产数字保护与虚拟现实重点实验室的技术领dao者，他认为虚拟现实是一种平台技术，未来发展的关键是在各个行业的实际应用。

      目前，有两个潜在的VR飞行方向。首先，专业飞行领域，例如为专业飞行员训练模拟飞机，在两年内形成了一个独立的发展行业。以虚拟现实技术为平台，我们可以为每种飞机开发一个仿zhen环境。

      除了在专业领域的深度耕耘，王雪松认为教育是虚拟现实飞行的另一个有前途的领域。”近两年来，虚拟现实技术的热点之一是在教育领域的应用，但如何应用呢？并不是学生戴上头盔，配上虚拟教室就是VR教育了，但需要适当的教学内容和理念来支持。他认为这是吸引年轻人和大学生参加VR飞行的一个好方法。教育不只是在课堂上传授知识，而是需要激发项目和活动的兴趣，把人才和平台结合起来，打破学科间的隔阂，通过本次竞赛平台整合多种社会资源，希望引领大学生对前沿科技的兴趣和对飞行行业的向往，从而激发跨学科的灵感和创新思想。

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