厂商 :东莞市南钛精密机械有限公司
广东 东莞- 主营产品:
- 数控车床
- 车铣复合机
- 立式加工中心
台湾程泰成立于1975年,距今有40余年的立式,是一家专业研发、生产、销售CNC数控车床、车铣复合机的台湾上市公司。目前在台湾有三个工厂,在中国大陆江苏吴江也有一个工厂,实力强大,满足全球客户的所有需求。台湾程泰车床的优势体现如下:现代威亚立车
1、专业性:40年来一直做数控车床,而且只做数控车床,不从事其他产品的生产。
2、产品丰富性:台湾程泰的车床产品系列居台湾之首,有超过200种机型,加工范围从小到大都有,每个客户在台湾程泰都能找到适合的机型。
现代威亚3、复合化:程泰的车床系列重点现在在车铣复合加工,车铣复合机系列完整,包括卧式车铣复合机、立式车铣复合机、走心式车铣复合机、多轴车铣复合机。
4、自动化:程泰这几年的研发重点在机床的自动化,这一举措是为了满足现在全球制造业自动化的趋势,实现无人化加工车间。现代威亚立车
东莞市南钛精密机械有限公司专业代理台湾程泰数控车床、车铣复合机,提供售前、售后一条龙服务,客户只需要提供零件图纸,东莞南钛可以提供加工方案、机床选型、报价等服务!
机床行业的人士都知道,台湾程泰数控车床有硬轨和线轨的区分,不是专门生产数控车床的人们经常遇到这两种产品时就会产生疑问,现代威亚数控车床,这两者之间到底有什么区别?那一种更好更适用于自己呢?今天东莞市南钛精密机械有限公司就为大家整理了一些资料,带大家了解其中的奥秘。现代威亚立车
硬轨?线轨?现代威亚立车
现代威亚所谓硬轨就是指硬质导轨,线轨就是线性导轨。硬轨指的是导轨和床身是一体的铸造件,然后在铸件的基础上加工出导轨。即床身上铸造出导轨的形状,再通过淬火、磨削后加工成的导轨,也有床身和导轨不一定一体的,梅州现代威亚,比如镶钢导轨,就是加工后钉接在床身上的。线轨通常指滚动导轨,就是现在机床行业经常用到的线性模组中用到的那种,我们通常称这类元件为'直线导轨'。直线导轨本身分两部分:滑轨和滑块。滑块内有内循环的滚珠或滚柱,滑轨的长度可以定制。
两者之间的主要区别在于:硬质导轨可承受较大切削力,主要用于1.3米以上的机床,这类机床主要使用于模具加工,但是缺点是导轨移动速度不能太快。线性导轨承受切削力相对较小,但是导轨移动速度很快,目前攻钻机的Z轴移动速度普遍在60M左右,这样的导轨主要使用于一些比较小的机床。就使用寿命而言,线性导轨大大高于硬质导轨。现代威亚立车
没有好的 只有合适的
硬轨和线轨,都有其优势和缺点,所以不存在说哪一种更好,只有最适合于企业生产的。
硬轨滑动接触面较大,刚性好、抗震能力强、承重能力强,适合重负荷切削。因为导轨的接触面积大,机床运行更加平稳,适合对机床振动要求较高的机床,例如磨床等。硬轨属于干摩擦,由于接触面大,使得磨擦阻力也较大,移动速度不能太快。同时易产生爬行现象,移动表面存在间隙会导致加工误差。机床轨道的保养是重中之重,一旦轨道润滑不充分,就会引起轨道烧死或者磨损过渡,这些对机床的精度而言都是致命的伤害。所以整体来说,硬轨的应用适合重切削,大型模具、高硬度工件、精度要求一般的工件。
现代威亚线轨装配简单,只要稍加培训就可以完成高质量的装配。线轨承受切削力相对于硬轨来说要小一些,现在很多大厂的线轨通过结构上的一些设计,已经极大的提升了其承载的能力,当然相对硬轨的承载能力来说,它还是相对小一点。线轨适合高速机用,可以高速切削,适合加工产品、小型精密模具,运行速度快、加工精度高、维修成本低、寿命大于硬轨都是它的优点。而线轨也不是十全十美的,它在平稳性、刚性方面不如硬轨,现代威亚立车,并且对运输和加工环境的要求较高。
综上所述,在选择加工中心时,要根据自身的需要和条件,选择适合自己的产品,这样才能让加工效果达到理想状态。
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