奔驰 宝马 奥迪 保养

为什么发动机进水再次启动会分分钟报废？

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为什么发动机进水再次启动会分分钟报废？

现在汽车上广泛使用的都是四冲程发动机，所谓四冲程就是“吸气→压缩→做工→排气。其中的压缩就是通过活塞的运动，压缩燃油与空气的混合物，活塞上止点到下止点时的缸内容积比，就是我们常说的压缩比，一个压缩比是8的发动机就是空气体积会被压缩到原来的八分之一。

但是如果是水进入气缸，那就不容易被压缩了，压缩冲程时活塞和活塞连杆将会承受非常大的力量，这很有可能会造成活塞连杆弯曲甚至断裂，而断裂的活塞连杆极有可能会戳破气缸。同时，水进入到气缸还会造成机油乳化，因此机油几乎会丧失掉润滑性，这对发动机而言也是无法承受的。

其实涉水时发动机自动启动，整个过程就像是我们经常提到的水中二次点火。

发动机憋灭后怎么做？自动启停还会工作吗？

涉水行驶发动机被憋灭有两种情况，一种因为排气阻力大，发动机排气不畅被憋灭；还有一种是进气系统进水后，发动机突然没有了空气参与燃烧，导致瞬间熄火。小编在这里想说，无论哪种情况导致发动机熄火，都严禁直接启动发动机，此时首先要做的事检查发动机进气系统是否进水，其实就是检查空气滤是否被水漫过。

如果空气滤没有水漫过，且空气滤到节气门的管道中也没有水迹，就可以放心大胆的再次启动发动机了。如果空气滤全部都被水湿透了，进气管也有水迹，那么进气支管也可能已经进水了，但是发动机不一定会受损，这时候禁止启动发动机，找拖车救援才是好的选择。

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　驾驶方式与轮胎磨损

　　1.轮胎气压

　　气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

　　2.前轮定位

　　前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨;前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。

　　3.驾驶方式

　　司机在行车中除了处理情况外，要选择路面行驶，躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附，腐蚀。行驶在拱度较大的路面时，要尽量居中行驶，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。一般情况下，超载20%则轮胎寿命减少30%，超载40%则轮胎寿命减少50%;另外急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响，是司机在行车中要避免的。

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轮胎气门嘴损坏

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轮胎气门嘴损坏

如果在轮胎上没有发现异常，那么我们可以将注意力转移到气门嘴上。家用车基本上配备真空胎，气门嘴安装在轮毂上，2012款奥迪 保养，其材质多为橡胶。橡胶材质的气门嘴在使用一段时间后，在日晒雨淋和胎内气压的夹击下，会慢慢老化，质感逐渐变硬，最终龟裂漏气。

检查方法：检查气门嘴，除了看其表面是否有裂纹之外，还可以用手摸气门嘴橡胶，感受其柔软程度。既然橡胶气门嘴容易老化破裂，那么车主不妨尝试更换金属气门嘴。虽然买一根金属气门嘴的钱可以买好几根橡胶气门嘴，但更耐用的金属气门嘴会让人更放心也更省心。

汽车被雨冲洗之后需要做哪些保养

车内除湿

其实除湿的工作在下雨的时候就应该做。下雨时打开冷风，这样做不仅可以除去雾气，奔驰 宝马 奥迪 保养，还有除湿的功能。雨停了就更得注意，积聚的湿气要尽快除掉，否则容易发生霉变等状况。

雨后除了车门焊接及车体焊接部分容易生锈腐蚀外，车门内部的铰链、锁扣等铁质零件因被门饰板遮住，也容易受潮，因此在天晴的时候车主可找一个阴凉的地方，将所有的车门及后备厢盖打开，让车内的湿气排出、通风，然后将车内的脚踏垫、椅套拆下来，冲洗晾干。

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