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从体积上来说，人孔虽然型号很多，一般有标准的尺码和规范，相对体积比较大；手孔的型号要少，体积要小得多，大小深浅根据环境和要求设置；从功能上讲，人孔是通信主干管线上的中转点和中继点，手孔是通信管线网络上的末梢节点；从位置上，人孔可以建在城区主干道路，人行道等任何位置，手孔只能建在人行道和绿化带中！从抽象上讲，人孔是可以派施工人员下到孔内作业的，而手孔施工人员应该可以蹲或趴在井上用手直接施工的。
人孔和手孔的主要区别就只是孔的大小问题，45度斜面碳钢透光孔，因为所说的人孔，是设在通信系统的线路敷设管道或者井道上的检查孔，而此孔在该类设备检查或维修时，可以容纳人通过(钻过去或钻进去)，但手孔因为比较小而只能允许手伸进去检查或者操作.还有所说的人孔和手孔，不但在通信工程中要留，在空调(主要指中央空调)系统和电力线路系统等系统工程中，都会留有这类检查口的.
带芯人孔法兰是指安装在油罐最下面圈子上的一个零部件，由于它的所在位置，所以有一个特点是它必须要具备的，便是防渗漏。
我们参观带芯人孔法兰的外观，会发现有一个设在进出油管右侧附近，并尽量使人孔正对罐室密闭门，以便人员进出、维修油罐和通风接管用。
常压人孔在使用时，我们要求，两法兰结合面必须保证其平直度，常压不锈钢透光孔，无飘扭现象。加强板和法兰应尽量在整块钢板上切割而不拼接。法兰和盖板上加工有密封圈，在施工中要特别注意保护。
1）水平吊杆整体用固定夹具局部注入密封剂
采用着这种方法的原因是考虑到此法兰的泄漏点消除后，其它地方出现泄漏是便于处理。
装上固定夹具，在泄漏点的两侧加挡板，防止注入密封剂从局部密封腔溢出。挡板以螺栓为依托，透光孔生产厂家，插到螺栓上，上部嵌入夹具凹槽内用螺栓压紧，贵州透光孔，下部一直到达法兰凸台和垫片上，宽度等于法兰付间隙。
调整好间隙后，按“中间操作法”注入密封剂并消除泄漏。
2）常压人孔局部夹具
夹具的截面为凸形，两侧加盘根槽，注入密封剂压紧盘根。
夹具宽度覆盖法兰付外圆周上，夹具的圆周长度应至少能覆盖泄漏点每侧一个小扇形（两个螺栓之间空间）。
夹具的固定靠在法兰螺栓上的带圆环螺栓，每个小扇形不得少于1个注射孔。按“中间操作法”注入密封剂并消除泄漏。
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