双主梁龙门吊

近年来随着人们对起重机的依赖，起重机的种类越来越多，型号数不胜数，但是不论是哪种起重机，我们都要清楚的了解它，才能很多的运用它，那么电动双梁门式起重机我们了解它的组成结构吗？下面有山东天力重工集团有限公司为大家介绍一下：

电动双梁门式起重机由大车运行机构、下横梁、支腿、司机室、主梁、小车运行机构、起升机构、扶梯、电器等这些部件组成。

大车运行机构：主要由下横梁和台车组成，双主梁龙门吊，其中台车又由主动车轮组和从动车轮组构成，运行机构包括电机、减速器、齿轮以及车轮组等部件。

支腿：采用型钢为材料，然后焊接成笼形机构，下端与下横梁连接，上端与主梁螺栓通过法兰连接。

司机室：骨架采用型钢，外壳采用薄钢板焊接在骨架上，司机室采用折线封闭式，5吨双主梁龙门吊，操纵机构的电器、配电柜与线路一般都设在司机室内。

主梁：型钢与钢板焊接而成，一般是焊接成衍架三角形，在主梁上，10吨双主梁龙门吊，还有小车运行钢轨。

小车运行机构：主要部件与大车运行机构相似，电动机通过减速机传动，减速机上的小齿轮再传递给大齿轮，从而实现小车往返行驶。

起升机构：是安装在小车架上的，通过卷扬机与配套定滑轮、动滑轮或吊钩来实现升降运动。

起重机多采用箱型式和桁架式结构，50吨双主梁龙门吊，用途最广泛。可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4～39米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机，同时也包括半门式起重机。

2.水电站龙门起重机

主要用来吊运和启闭闸门，也可进行安装作业。起重量达80～500吨，跨度较小，为8～16米；起升速度较低，为1～5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重，因此要适当提高工作级别。

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