铁路声屏障规格

常见的机场高速隔声屏障采用是以金属材质或透明材质屏体作为隔声物，以立柱为支撑形成一道的隔声的的墙体，以达到阻挡噪声目的。 金属屏体是以吸声材料为芯材，背板和面板材质采用镀锌板或铝板、彩钢板等板材，金属板表面为了美观可以制作波浪形，铁路声屏障规格，微孔、百叶孔。透明材质的一般用5+5夹胶玻璃、pc耐力板等，淮北铁路声屏障，机场隔声屏障的外观选择设置于中间的透明隔声屏便于驾乘人员开阔视野，减少疲劳。屏体整体上线条柔和，造型美观、精致、简洁、挺拔，与高架桥本身及周围的环境相协调。

对化工行业噪声治理的特点，较难采用常规的隔声、吸声、消声、隔振、阻尼减振的方法进行控制，而采用在噪声传播途径上设置声屏障，铁路声屏障规范，使敏感点处于声屏障的声影区，就成为化工行业降噪的主要技术措施之一。
在自由声场中，隔声吸声屏障的降噪量R（dB）可按下式进行计算：R = 10lgN +13;式中: N=2/λ（A+B-d）；N—菲聂尔数（无量纲）；A—声源至屏障顶端的距离（m）；B—屏障顶端至接受者的距离（m）；d—声源至接受者之间的直线距离（m）；λ——声波波长（m）。也可参照国家环保部行业标准《声屏障声学设计和测量》（HJ/T90-2004）给出的计算公式进行设计计算。

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