两轮摩托车

      越野摩托车哪些比较好？

      好的定义很多种，首先要区别越野摩托车的用途和种类。一般分为三种，即：场地越野摩托车， 耐力越野摩托车， 拉力越野摩托车。目前越野摩托车市场的主产品是日系四大厂车。通过国际大型赛事不难看出本田山叶川崎铃木的霸主地位。但是欧洲车在耐力品种又有特别多的分支这点可以从ktm的多种型号上看出来。再看时下正在火热进行的达喀尔，大厂和大厂之间的实力也是有区别的。从达喀尔参赛摩托车的类型上来看。本田ktm纷争多年应该算的上是一级棒的好车，但是重归达喀尔赛场的wr450f rally也不容小觑。

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　　驾驶重型摩托车有哪些注意事项？

　　重型机车通常要手动换档，一般是左手捏下离合器，左脚脚尖钩、踩换档连杆来升、降档。升降挡都是线性的，不能跳档。没有倒车档。一挡离合松太快同样会熄火。和汽车不同，重型机车有前后刹车，后轮刹车在右脚脚尖，前轮刹车在右手。只刹前轮可能会将驾驶者甩飞出去，只刹后轮的制动距离太长。紧急刹车需要前后同时进行，两轮摩托车，分寸不好掌握。大排量的重型机车加速非常快，250 ccm 的车需要 8 秒、1000 ccm 以上的车可能只需要 3 秒就能从 0 加速到 100 km/h，如果没有心理准备可能会被甩下车。如果不慎失稳，右手可能会下意识握紧把手，导致油门加大，如果不慎跌落，车辆可能会脱手飞出。机车和汽车相比之下太小，很容易被忽视，所以衣服不要太黯淡，避免紧贴在其他车辆后面，也要尽量避免和汽车并行，高速上应该经常打灯。公路骑行时不可靠中线太近，以免在转弯时因倾斜身体而撞到对面来车。重型机车紧急避让突发障碍所需的腾挪空间比汽车大。挎斗机车的驾驶特性与普通重型机车相差很多，转弯、制动时拖斗会保持惯性，从而导致车头跑偏。雨水、落叶、砂石、坑洼、电车轨道、斑马线都有可能导致轮胎打滑。排气管可能会导致烫ｓｈａｎｇ，所以尽量从左侧下车（排气管通常在右侧）。

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