振动夯实器

振动夯

施工工艺流程及操作要点：

1.夯实。夯实采用梅花满铺夯实的方式进行夯实处理，用液压缸将夯锤提升至一定高度后自有释放，夯锤在重力和液压蓄能器的共同作用下加速下落，落下后打击静压在地面上带缓冲垫的夯脚，再通过夯脚夯击地面。由于夯锤对地面的作用是通过静压在地面上带缓冲垫的夯脚实施的，以及在液压加力装置的持续作用下，与传统的强夯相比，其作用力峰值小，作用时间长，具有作用柔和、不易剪切填层流线的突出特点，且有防扬尘，防飞溅的功能。与传统的压路机及小型夯实机具等相比，其贯穿能力强而均匀，在基础处理中不易形成表层硬结，可在较大的深度范围内获得较均匀的密实度。液压夯实机按测量放样的位置就位，使夯锤对准点位。夯实机根据其夯实能分为强、中、弱三档，开始用弱档一遍，重新整平后，将夯机调至强档，每次夯击3锤，测量夯点的下沉量并记录。以强档每3锤为一组，累加并记录每3锤的沉降量，完成第6锤、9锤、12锤液压高速夯实机夯实，累加并记录每3锤的沉降量。当为基底夯实处理时，最后3锤与其前3锤的相对夯沉量差值不大于10mm，移机进行下一点位，采用扇形作业方法，每次作业左、中、右三点，再进行下一排三点施工。

2.检测压实度。①沉降量。定点沉降量的检测包括液压夯击前及每夯击3锤、6锤、9锤、12锤后的标高；②压实度。基底夯实处理，当最后3锤与其前3锤的相对夯沉量差值不大于10mm时，即可进行压实度检测，若压实度满足图纸施工要求，进行上一层回填施工，否则应进行补夯处理，至达到设计要求为止。

振动夯

应用实例

       本工程是管理区在城市总体规划下，建设快速化道路系统，支撑城市框架，加强管理区与外界交通联系的重要举措。本标段为第二标段，建设规模有两条道路。DK1+392大桥在规划路网第二条路线上，振动夯实器，在里程中心桩号DK1+392跨越此江，桥位处江面宽约70m，夯实设备，上部结构采用5×30m后张预应力混凝土先简支后连续小箱梁，桥起点里程桩号为DK1+283，终点里程桩号为DK1+501，桥长218m，桥梁宽度25.12m，天津振动夯，桥台采用肋板式设计，桥台采用素土回填，深度约8m，共计回填土方约2640m3。

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