冲孔桩声测管

武汉元富春科技发展有限公司主要经营注浆管，声测管（压浆管、超声波检测管），预应力波纹管，抽芯导向管（钻芯导向管），欢迎新来客户前来咨询！

产品优点

密封性能极1佳。

性能相当稳定、出色，有效避免与导管、振捣器等相碰撞。

充分的插入套接，更能保证连接的顺直。

高强双密封液压声测管除了有以上领h先的性能以外，还具有另外两大明显的优点和一套严谨的保障措施。

两大优点分别是便利性和经济性。

便利性使用本产品，可以完全避免现场焊接、套丝或滚槽作业，无需电力辅助，声测管施工，只需采用配套的液压工具，手动操作即可轻松完成，省时、省力，一次性安装成功。

经济性和常规设计的φ57×3.5mm的钢管相比，可节省钢材2/3以上，材料成本明显降低；作为目前国内操作性最为简便的声测管产品，可在各个环节节省最h大的人力成本，并能明显提高工作效率；在各种连接方式的薄壁声测管中，本产品可在现场根据需要进行任意长度的锯切使用，无短管和料头的浪费，实际总成本明显降低。

声测管安装好之后，按照超声波换能器通道在桩体中的不同的布置方式，超声波透射法基桩检测主要有三种方法：

（一）桩内跨孔透射法

此法是一种较成熟可靠的方法，是超声波透射法检测桩身质量的最主要形式，其方法是在桩内预埋两根或两根以上的声测管，在管中注满清水，把发射、接收换能器分别置于两管道中。检测时超声波由发射换能器出发穿透两管间混凝土后被接收换能器接收，实际有效检测范围为声波脉冲从发射换能器到接收换能器所扫过的面积。根据不同的情况，采用一种或多种测试方法，采集声学参数，根据波形的变化，来判定桩身混凝土强度，判断桩身混凝土质量，跨孔法检测根据两换能器相对高程的变化，又可分为平测、斜测、交叉斜测、扇形扫描测等方式，在检测时视实际需要灵活运用。

（二）桩内单孔透射法

在某些特殊情况下只有一个孔道可供检测使用，例如在钻孔取芯后，我们需进一步了解芯样周围混凝土质量，珠海声测管，作为钻芯检测的补充手段，这时可采用单孔检测法，此时，换能器放置于一个孔中，换能器间用隔声材料隔离（或采用专用的一发双收换能器）。超声波从发射换能器出发经耦合水进入孔壁混凝土表层，并沿混凝土表层滑行一段距离后，再经耦合水分别到达两个接收换能器上，从而测出超声波沿孔壁混凝土传播时的各项声学参数。需要注意的是，运用这一检测方式时，必须运用信号分析技术，排除管中的影响干扰，当孔道中有钢质套管时，由于钢管影响超声波在孔壁混凝土中的绕行，故不能用此法。

（三）桩外孔透射法

当桩的上部结构已施工或桩内没有换能器通道时，可在桩外紧贴桩边的土层中钻一孔作为检测通道，检测时在桩顶面放置一发射功率较大的平面换能器，接收换能器从桩外孔中自上而下慢慢放下，超声波沿桩身混凝土向下传播，并穿过桩与孔之间的土层，通过孔中耦合水进入接收换能器，逐点测出透射超声波的声学参数，根据信号的变化情况大致判定桩身质量。由于超声波在土中衰减很快，这种方法的可测桩长十分有限，且只能判断夹层、断桩、缩颈等

武汉元富春科技发展有限公司主要经营注浆管，冲孔桩声测管，声测管（压浆管、超声波检测管），预应力波纹管，抽芯导向管（钻芯导向管），欢迎新来客户前来咨询！

声测管的使用要求。作为桩基超声波探测的通道，声测管具有非常多的要求，从选材、到生产、运输、安装，都有着一定的注意事项，而为了能够保证良好的使用效果，运输就变成了比较重要的一个环节，因为在这一环节中很容易出现磕碰等现象，从而使得声测管出现伤痕。

声测管的口径是比较小的，而且一端还要焊接接头，因此在进行装车包装的时候是不能使用带钢打捆的。一般情况下，一捆声测管的数量为61支，使用安全带材质的袋装带进行打捆，不但可以方便的进行吊装，而且还不会因为打捆打的太紧而使得接头出现损坏。

在装车的过程中，桥梁桩基声测管，需要注意轻吊轻放，这是因为一般的钳压式声测管的壁厚都比较薄，因此一定要注意不能损害到管体，而装车时，声测管带接头的一端不能放在半挂车的一端，而是必须要让车头和车尾都分别有接头端，这样才能保证声测管在装车之后能够保持平衡，从而保证其在运输过程中的产品和驾驶员安全。

元富春公司(图)_声测管施工_珠海声测管由武汉元富春科技发展有限公司提供。元富春公司(图)_声测管施工_珠海声测管是武汉元富春科技发展有限公司（www.wh-yfc.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：周经理。