交通护栏生产厂家

锌钢交通护栏的基材由六层组成，分别是:

   1、钢材层(Base steel)：基材，硬度值为159DPN；

   2、锌钢合金层(Zeta layer)：最靠近基材的一层致密合金层，构造复杂，耐腐蚀性极强，交通护栏生产厂家，以FeZn7及FeZn13化合存在，硬度值为211DPN，含Fe为7%-11%；

   3、亚铅层(Delta layer)：显著单斜系柱状组织，Fe含量为6%，耐腐蚀，硬度值为179DPN；

   4、纯锌层(Eta layer)：稠密六方晶系，变形加工不易破裂，锌纯度98.5%，陕西交通护栏，硬度值为70DPN；

   5、高锌磷化层：具有良好的耐腐蚀性，并增强涂膜与基材附着力；

   6、高温固化层：优异的防腐性能及抗撞击性能，具有卓越的抗紫外、抗氧化和表面自洁性能，色泽变化率15年不超过5%。

说起热镀锌就是在加温的情况进行镀。将锌熔化成液态后，将母材浸入其中，这样锌就会与母材形成互渗，结合得非常紧密，中间不易残留其它杂质或缺陷，类似于两种材料在镀层部位熔化到一起了，而且镀层厚度大，可以达到100微米，所以耐腐蚀能力高，交通护栏厂家，盐雾试验96h没问题的，相当于通常环境下10年；而冷镀锌是在常温下进行电镀，过程就不说了，虽然也可以控制镀层厚度，但相对来讲镀层结合强度及厚度都较低，所以耐腐蚀能力差些。

有的路段由于采用了防腐工艺处理不当的道路护栏，少则一两年时间，护栏便锈迹斑斑，交通护栏生产，不仅影响了高速公路的视觉效果，也大大缩短了护栏的有效使用期，同时也增加了维护成本。我国早期通常采用涂漆防护，后来逐步采用热浸锌的形式，仍大量广泛采用锌钢道路护栏防护。护栏属于户外使用的大型长久性设施，对防护体系的选择要针对不同的大气环境选择不同的防护体系。

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