气缸哪家好

气缸

我不晓得还有多少人喜欢传统的内燃机汽车，但至少我敢肯定的是，这已经不是一个属于内燃机的时代了。电气化的快速崛起，欧洲地区对于环境保护的严厉举措，都让车厂们放弃内燃机而转投新能源的研发。

我不晓得还有多少人喜欢传统的内燃机汽车，气缸哪家好，但至少我敢肯定的是，气缸质量好，这已经不是一个属于内燃机的时代了。电气化的快速崛起，欧洲地区对于环境保护的严厉举措，都让车厂们放弃内燃机而转投新能源的研发。

同时也大大触动了国内合资企业的神经，10a-5方大气缸价格，对于年销量百万级别的一些车企来说，这意味着要短时间内投入巨额的资金来加快新能源车辆的产销，比如大众、通用这种燃油车大户，中国气缸，否则将会面临巨额的积分罚款。这也是为什么大众会跟江淮合资新能源车，福特会跟众泰合资新能源车的主要原因。有了政策作为导向，加上新能源车越来越完善的使用体验，或许在不久的将来，气缸还真的会是一个特别稀有的东西了。

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