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随车吊冬季保养防冻液使用需注意九要点
1、更换前注意内部清洗
在更换新的防冻液之前,我们必须要确保旧防冻液已彻底排放并已对冷却系统进行内部清洗。否则新更换的防冻液在短时间内会显著发生颜色变化。
2、禁止兑水
很多车主喜欢用水取代防冻液,这是万万不可的,加入自来水后的防冻液不但冰点会上升,而且由于自来水中含有杂质,使防冻液会逐渐产生沉淀物,最终影响冷却系统效能。
3、禁止混加防冻液
不同种类的防冻液混用也是禁忌,因为每种防冻液成分不同,其冰点也不同,所以要根据车辆行驶环境的气温条件来选用。一般选用防冻液的冰点应低于当地最di气温10—15℃,以免防冻液失去防冻功能。
4、禁止直接添加浓缩型防冻液
防冻液中的乙二醇浓度并非越大越好,直接添加高纯度的浓缩型防冻液不但不能满足发动机冷却系统对防冻液的要求,反而会出现一些意想不到的现象,如防冻液变质、低温黏度增大及发动机高温等现象。所以在使用浓缩型防冻液时一定要按要求进行调制,禁止直接使用。
5、使用同一品牌型号的防冻液
因为不同品牌型号的防冻液其生产配方会有差异,如果混合使用,多种化学成分之间很可能会发生反应,从而造成防冻液失去原有的化学特性。
6、禁止直接接触皮肤
防冻液中的乙二醇是有机类的溶剂,有一定的腐蚀性,请注意不要接触皮肤,使用中不要将其洒溅到橡胶制品或油漆表面。若不慎洒溅,请立即用清水冲洗以免造成机件腐蚀或皮肤损伤。
7、入冬前检测防冻液冰点
每年入冬前对发动机冷却系统中的防冻液进行冰点检测,避免已经失效的防冻液影响发动机正常运转。
8、定期更换防冻液
为了确保发动机冷却系统的正常工作,请定期更换防冻液,更换周期一般为两年或40000公里。
9、定期检查防冻液的液面高度
每隔一个季度应按时检查发动机舱内防冻液储液壶的液面高度,正常的液面高度应在MAX和MIN刻度线之间,低于MIN刻度线时应及时补充同一品牌型号的防冻液。
随车吊正确的打蜡时间
随着现在起车美容行业的日趋繁盛,竞争趋势也是越来越来紧张,很多随车吊的使用者都在对徐工随车吊美容的工作上都很用心,那么该如何进行正确的打蜡了,下面的内容就详细的为大家做分析和介绍。
目前市场上的车蜡分液蜡、膏状蜡和硬蜡,选车蜡时,要分清车蜡用途。砂蜡和抛光蜡不是护漆用的,是用来作漆面抛光处理的;有去污、返新作用的车蜡也不可选,它们都含有研磨成分,液压随车吊,适用于旧车。 总体来说,光硬化树肢蜡和3M蜡效果较好,随车吊,均属硬蜡,它们蜡膜硬,防水性好,直臂折臂随车吊,光泽度高,保持时间相对较长。
棕榈蜡是车漆最hao的基础护理品,优质的棕榈蜡能带给车漆湿润而深沉的光泽感,并给予车漆良好的滋养与防护性能。
配方蜡,甚至覆膜剂,直臂式随车起重机 随车吊 起重机,给没有时间天天侍候车的车主们带来了极大方便。防水蜡能够在车漆表面形成很好的泼水层,防止酸雨在车身残留;防紫外线蜡可以形成更好的反射透明层,将紫外线阻隔与反射出去,减缓漆色的衰老;更有一些覆膜剂,使用一次就像给爱车上了一层封闭性的防护膜,可以延续一年的保护效果。
综合上述,随车吊打蜡时间间隔也要依据不同的使用环境和场所做出判断的
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