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尿素喷嘴结晶如何去正确的清洗
汽车中的尿素喷嘴结晶,是属于正常现象,那我们该如何把尿素喷嘴中的结晶如何去正确的清洗?具体清洗操作如下:
超声波清洗:使用小型超声波清洗机(能清洗眼镜的超声波清洗机)即可;
清洗液建议用热水,喷射端浸入液体中(电器插头处不能浸水);
清洗时间大于15分钟;
用超声波清洗喷嘴的同时进行功能测试驱动喷嘴,清洗效果更佳。
注意:清洗的同时进行功能测试驱动喷嘴
除了要掌握正确清洗尿素喷嘴的方法外,还要切记不能使用劣质尿素溶液,因为当尿素溶液纯度不够,有颗粒物、重金属离子矿物质等杂质存在的时候,就会造成喷嘴堵塞故障,给卡友带来不必要的经济损失。因此,优质尿素与正确清洗尿素喷嘴完美结合,才能达到安心又省钱的理想效果!
车用尿素的成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成,深圳车用尿素,其存储温度约为-5℃~25℃之间。一旦温度低于-11.5℃,车用尿素则会产生结晶。,不管在国外还是在国内车用尿素溶液其密度、折光率、碱度、金属离子、阴离子、杂质等含量都有严格的要求。一些企业为了降低生产成本,使用普通的水代替去离子水,这样生产的车用尿素无法满足使用要求,国内标准。
检测SCR催化器压力减少的方法,国四车用尿素溶液,一共有三种:
1、真空试验:将真空表接到进气歧管,启动发动机,使其从怠速逐渐升至2500r/min,观察真空表的变化,如果这时真空度下降,则保持发动机转速2500r/min不变,且此后真空度读数明显下降, 则说明催化转化器有阻塞。2、背压试验:在催化转化器前端排气管的适当位置上打一个孔,接出一个压力表,启动发动机,在怠速和2500r/min时,分别测量排气背压,如果排气背压不超过发动机所规定的限值,则表明催化 剂载体没有被阻塞。
3、加热催化:催化转化器在正常工作状态下,由于氧化反应产生了大量的反应热,因此可通过温差对比来判断催化转化器性能的好坏。启动发动机,预热至正常工作温度,将发动机转速维持在 2500r/min左右,将车辆举升,用数字式温度计(接触式或非接触式红外线激光温度计)测量催化转化器进口和出口的温度,需尽量靠近催化转化器(50mm内)。
车用尿素的成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成,其存储温度约为-5℃~25℃之间。一旦温度低于-11.5℃,车用尿素则会产生结晶。,车用尿素生产厂家,不管在国外还是在国内车用尿素溶液其密度、折光率、碱度、金属离子、阴离子、杂质等含量都有严格的要求。一些企业为了降低生产成本,使用普通的水代替去离子水,这样生产的车用尿素无法满足使用要求,国内标准。
如果你的汽车中的SCR催化器发现压力减少的话,可以先试试小编收集的以上三种方法,因为以上三种方法是最常见,也是最可行的。
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