抢险救援消防车随车吊机

随车吊整车质量标准

随车吊是一款对整车安全系数要求很高的专用车辆，整车要求达到以下标准：  

1.随车吊应符合中国汽车行业标准的规定，并按经规定程序批准的产品图样和技术文件制造。  

2.外购件、外协件应符合相关标准的规定，并有制造厂的合格证，经随车吊生产厂检验合格后方能使用。所有自制零部件经检查合格后方可装配。  

3.随车吊的厂定最da总质量和轴载质量不得超过选用底盘的最da允许值。  

4.强制性要求应符合国家有关规定。  

5.焊接件的焊缝应符合JB/T 5943的有关规定。  

6.铸件表面应光洁平整，不得有砂眼、气孔、毛边、包砂现象。  

7.所有外露黑色金属表面均应作防锈处理。外表装饰漆应符合QC/T 484的规定。  

8.联接件、紧固件应联接可靠，不得松脱。  

9.各种管路应排列整齐、合理，连接应牢固可靠，不应与运动部件发生摩擦干涉现象。  

10.各操纵件应排列整齐，操纵方便、灵活、准确可靠，并应有指示标牌和标记。  

11.钢结构件在静载、动载、稳定性试验中，不得出现残余变形及其他损坏现象。实际应力小于设计许用应力值。  

12.随车吊起重机部分的载荷状态为GB/T 3811中规定的中级(即Q2级)，利用等级为U4-U6，工作级别为A4-A6。  

13.随车吊的起重机吊臂头部、吊钩、活动支腿等突出部位，应涂刷警告图案，并符合GB 15052的规定。  

14.随车吊无相对运动部位，不应有漏油、漏水、漏气现象，在连续作业过程中，各相对运动的部件，不应有滴油现象。  

15.起重作业工作条件:地面坚实、平整，随车吊，倾斜度不大于1:20，环境温度为-25℃-40℃，风速不超过13.8m/s

随车吊维修养护之如何维护随车吊

操作人员应注意经常检查冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油油（水）位和品质，并注意检查整车的密封性。随车吊在磨合期内使用保养的要求，可归纳为：减轻负荷、强化润滑、加强培训、注意检查。只要操作人员重视并按厂家要求对随车吊磨合期进行保养和维护，就会减少随车吊早期故障的发生，延长使用寿命，折臂式随车吊直销，提高作业效率，让随车吊为您带来最da的收益。同时，应强化随车吊各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂特殊要求除外。

因此，在随车吊磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，抢险救援消防车随车吊机，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，使随车吊产生早期故障。

一、随车吊驾驶员需要定期检查随车吊的用油问题

随车吊润滑油，随车吊冷却液，随车吊制动液，随车吊液压油以及随车吊使用燃油标号质量等。燃油对于专用车来说是很特别的一个方面，因为是专用车，所以使用燃油必须要保证燃油纯净度和标号达到驾驶驱动规格。在随车吊润滑油上不宜兑水使用，冷却液需要定期更换，润滑油更滑周期约在一个季度进行一次。

二、随车吊使用初期保养

新购随车吊的保养比有一定驾驶年限的随车吊更难保养，新车处于一个人车磨合期，对于随车吊的荷载，驾驶速度，异常车况检查等都需要花时间去注意对比。加强对随车吊的润滑工作，能够保证随车吊各器械之间的工作协调。经过一段时间的磨合之后随车吊维护起来就更加轻松了。

三、随车吊吊机的维护

吊机是随车吊的灵魂，吊机出现了问题，快捷随车吊机，随车吊就只是一辆运输车而已，因此应该加强对随车吊吊机的维护。吊机需要定期进行润滑处理，防止出现干燥磨损吊机零部件。对于吊机的吊钩和吊装绳索应该选择标准型号。吊装的时候严格按照使用规范操作，不正确的操作方式容易导致随车吊吊机损坏。

四、整车保养

当随车吊磨合期结束后，应对整车进行强制保养，做好随车吊检查和调整工作，同时注意油液的更换。 新购置的随车吊在磨合期内使用保养的要求，可归纳为:减轻负荷、强化润滑、注意操作、注意检查。操作人员重视并按厂家要求对随车吊磨合期进行保养和维护，可以有效减少磨合期对随车吊性能和寿命的影响。

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