200吨电动液压油缸

利用沉降量检测液压缸

使装载机、挖掘机产生动臂举升和收斗速度慢的故障，除主泵、主安全阀、控制阀及液压缸平衡阀的原因外，主要的原因就是液压缸的内泄漏。此时，利用沉降量来检测液压缸尤为合适。以挖掘机动臂为例，在铲头号满负荷、动臂完全伸出和挖掘阀置于中位时，使发动机熄火并停机5min后测液压缸活塞杆伸出长度的变化量，液压油缸，此变化量即为液压缸沉降量，如果此值大于标准值，则说吸液压缸内泄严重。

各种工程机械液压缸沉降量的标准值可如，日立UH171、WH051轮式挖掘机的动臂缸、斗杆缸的沉降量标准值均为40mm；当UH083挖掘机的动臂缸沉降量>30mm、斗杆的沉降量>25mm和铁道铲斗缸的沉降量>15mm时，200吨液压油缸，均表明液压缸内泄严重。亦可采用经验法来检验，即将动臂操纵杆置于一升位置，如果此时的动臂下降速度明显加快，动臂缸沉降量大，说明动臂缸有内泄；如果下降速度不明显。说明内泄出自动臂缸的控制阀及锁死平衡阀。

利用回油路测压法检测液压缸

当液压缸动作缓慢，而在回油滤芯中又未发现故障信息源时，可采用此法。即将液压缸有杆腔设定为回油路，操作控制阀，使发动机油门大时间向液压缸无杆腔供油，此时测试有杆腔的回油压力。如果测得的回油压力值大于0.05MPa时，tgi伸缩式液压油缸，属于轻度磨损；大于0.10MPa时，属于中度磨损，应监控；大于0.15MPa时，属于重度磨损，应监控；大于0.30MPa时，说明油封已完全损坏。液压系统回油压力不般是由液阻、管路及回油滤芯等造成的，其压力值通常为0.02-0.04MPa。测试时应注意回油滤芯是否堵塞，以防误导。

液压站打开却没有压力，是何原因？

如果，液压站打开，但是没有压力的话，那么在具体原因上，则可能是油位过低、液压站进气口有漏气现象，以及溢流阀设置压力过低等这些。以及，还有可能，是为液压泵中的部件有损坏，以及控制阀中立等，也是会造成这一问题的。

根据常用液压缸的结构形式，可将其分为三种类型：环卫垃圾车的液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式；齿轮齿条式等；按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等；按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

1.伺服液压缸中液压油的选择，主要是考虑到哪些？

伺服液压缸中液压油的选择，主要是考虑到压力、安装环境及密封材质等这些，都是不能缺少的。

2.伺服液压缸和伺服电动缸，怎样来通过扭矩确定哪一种？

对于这个，其一般原则是为：扭矩大的选用伺服液压缸，反之则选用伺服电动缸。

3.伺服液压缸中电液伺服阀，其主要作用是什么？

伺服液压缸中电液伺服阀，其的主要作用，是用来控制液压缸的。

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