锈红色耐候钢板

耐大气候钢板即耐大气候腐蚀钢板，是近几年新型钢铁，从中加入镍和铜元素使其有更高的耐 腐蚀性，耐候钢表面是一层锈红色物质，摸上去十分粗糙，质感十分特殊，形成一种天然 锈保护层，使其大大延长了耐候钢的寿命与性能。由于耐候钢表面可形成的这一特殊致密 。氧化层具有稳定、均匀的自然锈红色，这使它成为一种有吸引力的建筑外墙材料。

考虑到室外用板材的耐久年限，这种钢板一般选择高强度耐候钢，它是针对钢铁在大气中的腐蚀而推出的。与传统钢材的化学成分相比，这种耐候钢是低合金钢，含有合金总量低于3%的不同比例的铌、钼、磷、钛、铜等元素。在所有的耐候钢中最为建筑师所熟知的的是号称Cor-Ten?（英文全称为：CorrosinResistence-TensileStrengh，意为耐腐蚀、高强度，翻译为中文常为“考顿”钢）系列的钢材，它是美国钢铁业联合会（USSC）耐候钢材的注册商标。其实早在20世纪30年代，美国就开展了低合金耐候钢的研究，锈红色耐候钢板，并于1933年取得了Cor-Ten耐腐钢的专利权，最普遍应用的Cor-Ten钢分为以高磷铜加铬、镍为主的Cor-TenA系列和以铬锰合金化为主的Cor-TenB系列。60年代耐候钢不经涂漆防腐而直接用于桥梁和建筑的技术，在欧洲和日本都得到了广泛的应用。我国从60年代起也已经开始大量研制耐候钢，宝钢、鞍钢、武钢也有一系列耐候钢产品。

耐候钢在与大气的接触使用过程中，金属基体表面形成致密的、粘附性好的非晶态氧化层保护膜，颜色由锈红逐渐变成暗青、最终成为暗紫色，并从此不再锈蚀稳定下来，这层保护膜有效地阻挡了腐蚀的侵入，延长了构件的使用寿命。国外某独立的科研机构将耐候钢与普通碳钢在不同环境中的耐腐蚀性能作了对比，数据显示高品质的耐候钢在海边环境中16年后平均腐蚀深度约0.1~0.2mm，在工业区及乡村大约为0.02~0.04mm，这个结果结果显示出耐腐钢材的良好耐候性。我国武汉钢铁公司也对其生产的耐候钢进行了测试，结果表明即使在海边城市耐候钢的平均腐蚀深度约0.02mm/年。即使考虑到其他非正常因素，一般认为，耐候钢耐大气腐蚀性能是一般结构钢的3~4倍，即使在裸装使用条件下，其耐腐蚀性寿命也可达30年以上。

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