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业内人士表示,随着传统制造业转移和产城融合发展、乡镇经济的现代化改造,未来珠三角的房企将获得更多进入工业地产的机会。
大量中低端产业向广东外围转移,这些企业所遗留下来的产业土地将形成新一轮工业地产发展的巨大商机。如何把广州周边的传统乡镇经济从基建到软环境一体化改造以使其符合现代产业和城市的发展,也将成为广州工业地产的发展机会。
来自高力国际的新报告也指出,由于改善市区物流的基本要素在于尽量缩短交付路线,公路大件运输价格,电子商务零售商已着手设立规模较小的市区仓库,并为网上客户提供快速交付服务。在交通方便的城市周边地区,各种实时取货或即日交付的物流仓储位置选择十分重要。
专业人士也同时指出,无论是在新的工业园区或外来产业新城的开发上,房企都有优势,土地运营、金融渠道、政府关系等方面都帮助房企获得更高价值的土地资源,而较强的融资能力和金融运作水平,大件运输咨询,也是发展工业地产和帮助企业成长的重要因素。
世邦魏理仕表示,2014年政策利好后,跨境零售商业迎来新一轮蓬勃发展。跨境零售市场消费潜力巨大,保定大件运输,从今年“双11”各商家都把“全球化”定为主题便可见一斑。可以发现目前跨境电商已很大程度影响了现有的消费者行为与商业格局。数据显示,即便是一些已在国内拓展经营建立起成熟分销网络的箱包类品牌,其平行进口的销售规模已达到国内实体经营渠道的十分之一。
随着跨境零售商业的发展,各地市场的保税仓需求快速上升。与热火朝天的跨境零售相反的是,外贸行业由于加工成本上升,致使行业转冷,外贸厂家对保税仓需求减弱。此消彼长的市场环境恰是中国经济由第二产业向第三产业转移的印证。
目前,中国市场高标准物流仓储面积依然稀缺,人均面积不足美国的2%。市场中虽然已有专业物流仓储的地产商介入,新增供应也在逐年快速增加,但考虑到近年来消费零售尤其是电商销售额的飞速增长,世邦魏理仕预计中国市场高标准物流仓储面积在中长期仍将处于供不应求的状态。
为满足快速上升的物流需求,国内大部分B2C电商企业不得不同时依靠打造自身物流体系、建设仓储设施,与租借外部仓储设施并举来满足发展需要。以京东为例,过去两三年中自建物流仓储面积保持年均50%左右的增速,同时其与国内的高标准物流设施供应商普洛斯的合作(租赁面积)也以年均超过100%的速度在递增。
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