学校高杆灯

包括高杆灯、通讯塔、电力杆等在内的所有大型钢杆，这类钢杆在制作工艺上有一个环节与制作小型灯杆有所不同。差别在于钢板折弯上，仔细观察不难发现，大型灯杆的杆体上通常是两道焊缝，机场高杆灯，而小型路灯杆的焊缝却只有一道。两者比较起来固然是一道焊缝的强度高，那么两道焊缝的杆段会不会有开焊爆开的可能呢？带着这个疑问我们来进一步了解其工艺问题及安全性。

在折弯环节上，小型灯杆“例如16米以下的”，这些路灯杆在折弯时通常是用一张宽度适中的钢板直接进行360°卷轧，这样折出来的毛杆只有一道焊缝，通过埋狐机将焊缝挤平后满焊即可。

而大型钢杆（如高杆灯），因体积庞大，在设计时通常采用菱形结构，高杆灯，也就是所谓的八角杆，十二角杆...我们知道一根圆管的受力强度远不及一根方管的受力强度大。这也是高杆灯为什么设计成多角结构的主要原因。

高杆灯安装及维修：18米高杆灯多由二节插接而成，下面以三节25米高杆灯为例，简明安装细节及注意事项。

①首先将升降系统卷扬机与主油丝连接固定到位，然后将主油丝依次送入第二节和第三节管内。

②插接，把最底节用砖或木头垫平，用吊车将二节和三节分别互相插入，将主油丝在最上节拉出1米左右，通过油丝连接盘与三根副油丝连接，然后将主油丝从上往下拽到油丝连接盘距顶端50公分左右的位置为佳，然后上好防雨帽。

③立杆，将三棵副油丝与低节法兰处连接好，利用卷扬机自身的力量将三节尽可能大限度收紧，之后准备20米左右长度的吊装带，（承重要在4吨左右的），与法兰电机门处固定好，学校高杆灯，然后由吊车整根吊起。

高杆灯厂家的各种紧固件垫圈、卡圈等零件也都采用热镀 锌件或不绣钢。灯盘上设有6组导向滑轮组及三组以上制动装置，在灯盘的提升或下降过程中呈120度分布的导向轮沿灯杆表面滚动，保证灯盘不产生摆动。灯盘 的导向轮与灯杆表面接触的工作部分表面采用橡胶热压合工艺。高杆灯厂家为了充分保证灯盘到极限位置时自动停车，灯盘上升、下降运动都装性能可靠的限位开关，并设有超 行程保护。高杆灯灯盘的升降是靠改变电动机的旋转方向来实现。高杆灯厂家为了安全防盗，长方形空腔配有密封门，密封门上装有门锁。

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