东风途逸

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车辆的主驾设计平台。

车辆的多功能方向盘，和很多小车的功能布置一样。

车辆的变速箱操控杆，5挡手动变速箱，是很多轻卡车型的标配。

东风逸途小卡的中控台，狭小的空间里布置有大屏幕的显示屏，东风御风事故车配件全国经销商，USB插口、两个空调出风口、卡片储物格等等。

除了常见的电动车窗外，还配置有电动后视镜。

车辆的变速箱，铝合金壳体，东风途逸，主要就是为了减轻车辆的总重。

底盘方面使用了高强度铆接结构大梁，变截面钢板弹簧，东风途逸驾驶室配件销售，后桥钢板悬架为渐变刚度式结构，舒适承载两不误。图为车辆的后桥。

总的来说，东风途逸小卡还是很具性价比的，无论是饱满、圆滑的前脸设计、还是不输于很多轿车的内饰设计，特别是只有1.5吨的自重，但却有近2吨的载重，都让这款车有了很多加分的因素。在如今的“最后一公里货运”竞争白热化的形势下，不得不说，东风途逸小卡确实具备了一系列吸引更多关注的特性。

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随着物流发展的精细化特点越来越明显，在城市物流配送领域“最后一公里”成为了行业热议话题，东风途逸前大灯车门后视镜空滤，而轻卡车型在越来越多的城市受到限行的制约，市场急需一款载重大、行动灵活的针对车型。

全新车型 应对城市物流配送

驾驶员年轻化，已经是中国卡车发展的必然趋势。作为东风汽车股份有限公司的一款全新产品牌，东风途逸担起了物流配送新使命。立足年轻化，东风途逸专为努力奋进的年轻人而来，致力于为逐梦路上的年轻卡友们提供更加舒享的货运体验，为市区物流运输提供解决方案。

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