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工程车的春天来临随车吊车型介绍
随车吊是工程专用车的一种,随着雄安新区项目的正式启动以及各地基建开工,随车吊和自卸车市场需求量增加。今天,随车吊,我们来看看常见的随车吊车型。
随车吊一车多用效率高
与吊车相比,随车吊具有起吊、运输一体化的优势。随车吊能够在许多场合下替代吊车和普通货车,综合生产效率高,对货主的服务总成本低。而且随车吊购买价格比较便宜,养随车吊的回本速度要比普通货车快一些。
折臂吊的体积小、自重轻,具有极强的工况适应性,特别适合在狭小的场所进行吊装工作。折叠臂在狭小空间的起重作业能力是一般直臂吊所不具备的优势。欧美等发达国家中,折臂吊基本上取代了直臂吊。
一辆6.3 吨的随车吊和8吨吊车价格差不多。驾驶吊车除了卡车驾shi证和运输证、上岗证之外还需要专门的操zuo证,而开随车吊不需要这样的操zuo证。
相对于普通货车+吊车的搭档运输,随车吊在业务方面有很多优势。它不受时间限制,大城市很多地方白天不让货车行驶,因此只有夜里运输货物。夜间吊车的收费很高,这种情况下随车吊的优势很明显。运送电线杆特别需要随车吊,因为随车吊既能吊运电线杆,东风随车吊车配件,到施工地点后又能竖立电线杆帮助安装,很方便。
小型随车吊小城市受宠
除了大中型的随车吊之外,小型的蓝牌随车吊的应用面也很广泛,C本就能开。在三四线市场和农村非常受欢迎,可以节省搬运的人力。
随车吊主要由卡车底盘、吊机、货箱及吊机操作系统等组成。吊机有直臂式和折叠臂式两种,折叠臂优点是价格便宜、工作半径大,更适合开阔的工作环境,进行一些简单的垂直起吊。所以一般的中轻型随车吊多用折叠臂的吊机。
巨无霸类型 吊装费用很客观
看完轻型的随车吊,再来看看超重型的。10x4驱动形式的随车吊在我国公路上很少见,类似的底盘一般都是吊车和混凝土浇筑泵车的专用底盘。
10x4底盘的总质量比8x4车型多了19吨。巨型的随车吊不仅吊臂吊装的吨位大,其作业半径也很大。
随车吊不需要跑长途,一般的业务都可以结现钱,运费不会压太长时间。相对于普通货车的劳动强度要小一些。在当今货运行业竞争日益激烈的今天,随车吊配多大马力的好,用户可以考虑将目光投向发展随车吊业务。
襄阳恒生源汽车零部件有限公司生产各类随车吊,欢迎新老客户致电咨询。








折臂式随车起重机的变幅机构
变幅机构的形式随车起重机的基本结构形式有折臂式、直臂式两种。折臂式随车起重机其折臂部分由回转立柱、主折叠臂、次折叠臂组成。这三部分由两个铰支点来连接,每一铰支点的变角是由摆动液压缸或摆动液压缸与双摇杆四杆机构的组合完成的。个铰支点不同变角机构的组合即构成随车起重机多种不同的折叠臂变幅机构系统。
为了更好地研究折叠臂变幅机构,将常用于起重机的折叠变幅机构按其构成分类。对任一铰支点变角方式可归结为六种形式。
仅由一摆动液压缸组合实现变角,液压缸铰支点在四杆的铰点上
另一个铰点在前臂或后臂上,液压缸放置又有正置和倒置之分。
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