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随车吊合理搭配三大件
● 底盘：专用底盘强度高，具有改装公告
因为有些卡友购买随车吊是采用先购买底盘，再去改装厂安装上装的方式，所以先说说底盘。
底盘一般要选用随车吊专用底盘，顾名思义，这种底盘专为随车吊设计，自重较大，底盘大梁强度能够承受吊机带来的巨大压力（空载行车时大吨位吊机会造成载荷集中，吊机工作的时候会产生巨大的弯矩和扭矩等），这种性能不是普通底盘所具备的。另一方面，也是最主要的，选用随车吊专用底盘是因为它具有随车吊的改装公告，改装后可以上户。
如果你偏重于起重能力，对随车吊载货能力要求较低，希望能够安装较大吨位的吊机，则要注意吊机油泵的输入扭矩与取力器的匹配，还要注意你选择的底盘所使用的变速箱是否可以安装你需要的取力器，所以购买底盘之前最hao先向业务员大致了解一下吊机的情况。
● 吊机：根据底盘按照需求选
选择吊机，主要是选择吨位。作为吊机的基本性能参数之一，吨位是吊机臂架最短状态下可以起吊的最da重量。吊机吨位要结合自己的工况需要（运输优先还是起重优先），根据底盘的硬性限制（取力器的输出能力底盘的重量等）进行选择。
吊机的吨位太小效率低，工作力不从心；太大可能受制于取力器输出能力无法充分发挥吊机性能，也可能损坏底盘取力器、大梁等总成，随车吊配多大马力的好，严重的还可能造成倾覆事故。
对于底盘与吊机的匹配，因为遇到的工况和需求各不相同，还没有一个确切的范围，根据以往的购车经验，100马力以下轻卡，如东风小霸王可以安装2吨左右的吊机；东风多利卡类型的轻卡可以安装3-4吨的吊机；145，随车吊，153级别的4x2中卡可以安装4-8吨的吊机，5-7吨吊机为最jia（起重与运输能力平衡）；6x2底盘可以安装6-12吨吊机，8吨吊机为最jia搭配；6x4底盘可安装6-16吨吊机，8-12吨为最jia；8X4底盘较6x4底盘还可安装更大吨位的底盘。
正常来讲，业务员或改装厂为了避免随车吊产品在使用过程中发生问题，会根据取力器的输出能力（扭矩、功率等）给出合适的上装选择范围供用户选择。
对整个底盘大梁进行副梁和锰板双重加强
对于起重需求较大，小底盘配大吊机的用户，还会格外注重底盘大梁的增强和支腿的配置。
● 限高：注意吊机高度
在选择底盘和吊机的时候，有一个问题容易被忽略。无论是伸缩臂式还是折叠臂式吊机，收拢状态都会比驾驶室高一些，如果你主要从事城市搬运，而城市大街小巷到处都有限高，右舵随车吊车，城市外边一些乡道或工厂也有限高的情况，所以在购车前一定要注意你的车高度，和你可能会遇到的限高情况。
一般来讲大吨位吊机要比小吨位吊机高；伸缩臂式比折叠臂式高；同吨位同种类不同品牌的吊机高度也可能会不一样，再加上其他一些因素，比如底盘高度等，所以先购买底盘再配吊机的卡友在选择吊机的时候要格外注意。
● 超长：注意法规限制与结构限制
除了超高，超长在订车的时候也要注意。单从货物装载角度上说超长问题对于中置随车吊不算突出，打开货箱后拦板就可以装载超长货物（注意有些地区当地的法规可能不允许超长）；后置随车吊因为货箱位于驾驶室和吊机之间，超长的货物就算没有法规限制也无法装载。
所以，要订购后置式随车吊，和订购中置随车吊，但当地不允许载货超长的卡友要注意了.
随车吊整车质量标准
随车吊是一款对整车安全系数要求很高的专用车辆，整车要求达到以下标准：
1.随车吊应符合中国汽车行业标准的规定，并按经规定程序批准的产品图样和技术文件制造。
2.外购件、外协件应符合相关标准的规定，后八轮自卸随车吊，并有制造厂的合格证，经随车吊生产厂检验合格后方能使用。所有自制零部件经检查合格后方可装配。
3.随车吊的厂定最da总质量和轴载质量不得超过选用底盘的最da允许值。
4.强制性要求应符合国家有关规定。
5.焊接件的焊缝应符合JB/T 5943的有关规定。
6.铸件表面应光洁平整，不得有砂眼、气孔、毛边、包砂现象。
7.所有外露黑色金属表面均应作防锈处理。外表装饰漆应符合QC/T 484的规定。
8.联接件、紧固件应联接可靠，不得松脱。
9.各种管路应排列整齐、合理，连接应牢固可靠，不应与运动部件发生摩擦干涉现象。
10.各操纵件应排列整齐，操纵方便、灵活、准确可靠，并应有指示标牌和标记。
11.钢结构件在静载、动载、稳定性试验中，不得出现残余变形及其他损坏现象。实际应力小于设计许用应力值。
12.随车吊起重机部分的载荷状态为GB/T 3811中规定的中级(即Q2级)，利用等级为U4-U6，工作级别为A4-A6。
13.随车吊的起重机吊臂头部、吊钩、活动支腿等突出部位，应涂刷警告图案，并符合GB 15052的规定。
14.随车吊无相对运动部位，不应有漏油、漏水、漏气现象，在连续作业过程中，各相对运动的部件，不应有滴油现象。
15.起重作业工作条件:地面坚实、平整，倾斜度不大于1:20，环境温度为-25℃-40℃，风速不超过13.8m/s
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